Industria

Tanto si maneja componentes de construcción prefabricados de madera, hormigón, acero, modulares o en paneles, Combilift tiene la solución personalizada que garantiza una mayor capacidad de almacenamiento, una manipulación más segura de los productos y un aumento de la productividad.

La manipulación de materiales en el sector de la construcción fuera de la obra puede plantear muchos retos. En un mismo patio se puede manipular una gran variedad de mercancías de distintas formas, tamaños y pesos, desde trozos de madera de ingeniería hasta componentes prefabricados de hormigón y acero estructural.

Una carretilla elevadora normal no tiene la capacidad de mover con seguridad grandes longitudes y dimensiones voluminosas de materiales por el patio, lo que a menudo implica que los operarios se desplacen con las cargas en alto para evitar obstáculos.

La seguridad del personal será mucho menor y el riesgo de dañar la mercancía aumenta considerablemente. El concepto de Combilift se basa en el uso eficiente del espacio. Sólo nuestra tecnología multidireccional y articulada puede duplicar la capacidad de cualquier almacén. Nuestras soluciones gratuitas de optimización de almacenes pueden aumentar drásticamente el almacenamiento y mejorar la productividad de su almacén.

La gama de innovadoras carretillas elevadoras para la manipulación de materiales de Combilift está especialmente diseñada para hacer frente a los retos que plantean los astilleros de construcción modular. Nuestra tecnología de carretillas multidireccionales y de alta capacidad significa que el operador puede alterar la dirección de la marcha, lo que permite maniobrar con seguridad cargas largas e incómodas en pasillos estrechos, a través de puertas estrechas y alrededor de obstáculos con confianza y la máxima seguridad.

La gama Combi-SC cumple lo que promete: es una solución rentable y flexible para la manipulación de grandes cargas que garantiza un rápido retorno de la inversión incluso para empresas con niveles de producción relativamente bajos. El peso en vacío de la Combi-SC, mucho más ligero, de tan solo 17 toneladas en comparación con las carretillas elevadoras de gran tonelaje comparables que pueden alcanzar las 80 toneladas, hace que sea extremadamente eficiente en cuanto al consumo de combustible.

El bajo peso en servicio y los grandes neumáticos de flotación a prueba de pinchazos reducen en gran medida la presión sobre el suelo, lo que permite operar en terrenos pobres y semiabruptos, evitando la necesidad de realizar costosas inversiones en el reasfaltado o la mejora del terreno

Diseñada para mejorar su flujo de trabajo al convertirse efectivamente en tres carretillas elevadoras en una, una carretilla de carga lateral, una de contrapeso y una de pasillo estrecho. Este revolucionario diseño elimina la costosa doble manipulación del material y mejora la productividad.

La Combi C-series tiene la capacidad de cambiar rápidamente la dirección de sus ruedas y moverse en cualquier dirección. Este movimiento en 4 direcciones da a esta carretilla elevadora la versatilidad de transportar cargas largas a través de puertas estrechas y alrededor de objetos con confianza y máxima seguridad.

Diseñada para mejorar su flujo de trabajo al equivaler a tres carretillas elevadoras en una, una carretilla elevadora lateral, una contrapesada y una carretilla elevadora de pasillo estrecho. Este diseño revolucionario elimina la costosa doble manipulación del material y mejora la productividad, lo que le permite hacer más en menos tiempo.

La gama Combi-SC, Straddle Carrier es la solución más económica de la industria para la manipulación, distribución y transporte de cargas pesadas y de gran tamaño. Su maniobrabilidad, baja presión sobre el suelo y alta personalización ofrecen total independencia al mover contenedores y cargas de gran tamaño.

El innovador combi-CB es la carretilla elevadora contrapesada multidireccional original. Más compacto que una carretilla elevadora convencional, el CB es perfecto para transportar mercancías tales como cargas paletizadas, pero tiene la ventaja adicional de tener la capacidad de transportar cargas largas en modo lateral.