JCC Lighting fa parte del Gruppo Leviton ed è leader di mercato nella tecnologia LED all'avanguardia, che può consentire a case e aziende di affrontare l'aumento dei costi energetici e ridurre il consumo di CO2. Quando alla fine del 2022 l'azienda si è trasferita nel suo nuovo centro di distribuzione principale nel Regno Unito, il Lux Park di Chichester, ha avuto la possibilità di iniziare con una tela bianca quando si è trattato di scegliere le attrezzature di movimentazione dei materiali per il magazzino di 60.000 piedi quadrati.
L'investimento in questi carrelli mira a garantire il regolare svolgimento delle operazioni di movimentazione e prelievo in un momento in cui la nostra attività continua a crescere. Non abbiamo avuto problemi di affidabilità, a differenza della nostra precedente flotta, e siamo tranquilli al 100% perché Mexmast si occupa della manutenzione e John Kelley e Colin Harding di Combilift sono a disposizione ogni volta che abbiamo bisogno di ulteriore supporto. Nel complesso è stato un progetto di successo".
Steve Chapman
Il responsabile del magazzino Steve Chapman aveva esperienza nell'uso di carrelli articolati nella precedente sede di Bognor, ma ha accolto con favore l'opportunità di passare al marchio Aisle Master, del produttore irlandese Combilift. "Ho ammirato molti aspetti di questi carrelli, come la struttura generale, l'ergonomia e l'affidabilità e, dopo le dimostrazioni, anche il nostro team di operatori ha espresso un giudizio molto positivo. Così, insieme a John Kelley dei nostri fornitori di MHE Mexmast e tenendo conto della configurazione delle scaffalature, abbiamo individuato i migliori modelli Aisle Master per il nuovo allestimento, che ospita 7.250 posti pallet."
L'attuale combinazione di tre Aisle Master con operatore a bordo e un modello AMOP (Order Picker) con operatore a bordo si è rivelata ideale per le esigenze operative. Queste comprendono un mix di movimentazione di pallet - posizionamento e prelievo fino all'altezza completa della scaffalatura di 7,5 m - prelievo di ordini e rifornimento. "Abbiamo un carico di lavoro pesante", ha detto Steve. "In media, smontiamo 2 container al giorno, il che equivale a circa 120 pallet o 500-1000 cartoni, che vengono portati nell'area di ingresso merci prima di essere trasportati in scaffalatura con i carrelli elevatori".
Con 2000 postazioni di prelievo al piano terra e circa 100 rifornimenti giornalieri, secondo Steve il modello AMOP si è rivelato particolarmente vantaggioso. "L'altezza ridotta del pavimento e l'accesso a un solo gradino di questo commissionatore evitano all'operatore di dover salire e scendere continuamente dalla cabina, quindi dal punto di vista dell'ergonomia e della sicurezza è eccellente e riduce il rischio di inciampi, sforzi e affaticamento. Inoltre, rispetto a un carrello seduto, è mezzo minuto più veloce per ogni operazione di prelievo o di rifornimento, il che significa, su base giornaliera, circa 1,5 ore di produttività in più!".
In linea con un'azienda che ha recentemente raggiunto la neutralità in termini di emissioni di carbonio, i carrelli di JCC sono tutti alimentati elettricamente. Con una capacità di sollevamento di 2.000 kg, lavorano in corsie di larghezza variabile da 2200 a 3300 mm, per adattarsi ai pallet da 4', 5' o 6', che pesano da circa 300 kg a 1.000 kg. Su richiesta di Steve, sono stati montati pneumatici non marcati e un'illuminazione di sicurezza a raggiera rossa: "Abbiamo molti clienti che ci visitano e questi accorgimenti danno al magazzino un aspetto elegante e garantiscono la sicurezza dei pedoni". Sono state aggiunte altre caratteristiche, come le telecamere montate sul montante e gli indicatori di livello delle forche, per facilitare il prelievo accurato in altezza da parte degli operatori.
Il feedback degli autisti è stato un elemento importante nella scelta degli Aisle Master, che hanno ottenuto un punteggio elevato per quanto riguarda il comfort e la facilità d'uso. Jakub Zuber, che trascorre la maggior parte della sua giornata lavorativa sull'AMOP, è rimasto impressionato. "Il funzionamento dello sterzo e del joystick è molto fluido e sensibile e lascia la sensazione di avere il controllo totale".