Combilift hat den Combi-IMSC Intermodal Straddle Carrier eingeführt, der speziell für die besonderen Anforderungen von Containerterminals im Binnenland entwickelt wurde. Diese Terminals haben zwar ein geringeres Containeraufkommen als die großen Seehäfen, benötigen aber dennoch robuste und effiziente Geräte, die dieselben kritischen Hebe- und Transportaufgaben erfüllen können.
Der Combi-IMSC bietet eine kompaktere und wirtschaftlichere Alternative zu konventionellen Hafen-Straddle-Carriern, die in der Regel viel größer und höher sind und für den Hochgeschwindigkeitsverkehr mit hohem Aufkommen gebaut werden. Viele Binnenterminals haben nur eine begrenzte Anzahl von Zugankünften pro Tag zu bewältigen, so dass große Hafenausrüstungen unnötig kostspielig und ineffizient für ihren Betriebsumfang sind.
Durch die Fokussierung auf ein kosteneffizientes, anpassbares Design gewährleistet der Intermodal Straddle Carrier von Combilift, dass Betreiber an kleineren oder mittelgroßen intermodalen Umschlagplätzen dennoch von zuverlässigen Containerumschlagslösungen profitieren können, ohne Kompromisse bei der Leistung oder Flexibilität eingehen zu müssen. Durch seine geringe Größe, die niedrigeren Investitions- und Betriebskosten und die maßgeschneiderte Bauweise eignet er sich besonders gut für Terminals, in denen der Platz knapp ist und die Betriebsmargen eng sind.
