Combi-SBT
El Combilift Swap Body Transporter (Combi-SBT) es un vehículo lanzadera diésel con una capacidad de 50 t diseñado para transportar cargas de hormigón preestablecidas en cajas móviles por el patio y desde la planta de fabricación hasta el almacén.
Acerca del combi-SBT
La Combi-SBT está propulsada por un motor diésel de última generación que cumple todas las normativas vigentes sobre emisiones. Tiene un diseño de 3 ruedas, con las ruedas traseras accionadas hidrostáticamente. La máquina se dirige desde la parte delantera, lo que garantiza una excelente maniobrabilidad y, con la cabina del operador también situada en la parte delantera, permite que incluso los operadores principiantes coloquen la máquina exactamente donde debe estar.
- Visibilidad 360°: Visibilidad 360° Cabina
- Ejes dobles: 3 ejes de doble rueda
- Tracción Hidrostática: Tracción hidrostática real a las 4 ruedas
- Tipo de motor disponible: Diesel y GLP.
- Cámaras: Cámara de visión trasera
características
Visibilidad de 360
El Combilift Swap Body Transporter (Combi-SBT) cuenta con una cabina totalmente cerrada que prioriza la comodidad y la seguridad del operador al tiempo que ofrece una visibilidad de 360°. Este diseño permite a los operadores mantener una visión clara de su entorno, mejorando el conocimiento de la situación durante las maniobras. La visibilidad panorámica reduce los ángulos muertos, lo que permite un posicionamiento preciso y una navegación segura en entornos de trabajo ajetreados. Además, la cabina cerrada protege a los operadores de los elementos, garantizando un entorno de trabajo cómodo independientemente de las condiciones meteorológicas. Esta combinación de comodidad y visibilidad convierte a la Combi-SBT en una opción eficiente y fácil de usar para el transporte de cargas de hormigón.
3 ejes de doble rueda
El Combilift Swap Body Transporter (Combi-SBT) está equipado con tres ejes de ruedas dobles que mejoran significativamente su estabilidad y capacidad de carga. Este diseño permite que el vehículo distribuya el peso uniformemente, lo que lo hace especialmente eficaz para transportar cargas pesadas de hormigón. La configuración de ruedas dobles mejora la tracción y reduce la presión sobre el suelo, lo que permite un funcionamiento seguro en diversas superficies, incluidos terrenos irregulares. Este robusto sistema de ejes contribuye a la maniobrabilidad general de la Combi-SBT, permitiendo a los operadores desplazarse por espacios reducidos con confianza, al tiempo que garantiza una conducción suave y controlada incluso con cargas pesadas.
Tracción hidrostática en las ruedas traseras
El Combilift Swap Body Transporter (Combi-SBT) incorpora una transmisión hidrostática en las ruedas traseras que mejora su rendimiento y maniobrabilidad. Este avanzado sistema de tracción permite un movimiento suave y preciso, facilitando la navegación por espacios reducidos y superficies irregulares. La transmisión hidrostática proporciona una excelente tracción, garantizando la estabilidad incluso al transportar cargas pesadas de hormigón. Además, permite una aceleración y deceleración con gran capacidad de respuesta, proporcionando a los operadores un mayor control sobre el vehículo. Este diseño no sólo mejora la eficiencia operativa sino que también aumenta la seguridad, haciendo de la Combi-SBT una opción ideal para entornos de trabajo exigentes.
Dirección del eje delantero
El Combilift Swap Body Transporter (Combi-SBT) utiliza dirección en el eje delantero, lo que mejora significativamente su maniobrabilidad en espacios reducidos. Este diseño permite giros más bruscos y una mayor agilidad, lo que facilita la navegación alrededor de obstáculos y la operación en espacios reducidos. La dirección del eje delantero proporciona a los operadores un mayor control y capacidad de respuesta, garantizando un posicionamiento preciso, especialmente al manipular cargas pesadas de hormigón. Esta característica no sólo aumenta la eficiencia, sino que también mejora la seguridad, permitiendo a los operadores trabajar con confianza en entornos con mucho tráfico. En general, la dirección del eje delantero convierte a la Combi-SBT en una solución versátil y fácil de usar para diversas tareas de transporte.
Elevador independiente delantero y trasero de 370 mm
El transportador de cajas móviles Combilift (Combi-SBT) cuenta con un elevador independiente delantero y trasero de 370 mm, que mejora su versatilidad y funcionalidad. Este sistema de elevación independiente permite realizar ajustes precisos en altura, lo que facilita la carga y descarga de cajas móviles de hormigón con precisión. La capacidad de elevar cada extremo de forma independiente garantiza la estabilidad y el equilibrio, incluso al manipular cargas irregulares. Este diseño no sólo mejora la eficacia operativa, sino que también aumenta la seguridad, ya que reduce el riesgo de vuelco durante los procesos de carga y descarga. En general, el sistema de elevación independiente convierte a la Combi-SBT en una opción eficaz para diversas tareas de transporte y manipulación en la industria del hormigón.
Velocidad de conducción de 10 km/h
El Combilift Swap Body Transporter (Combi-SBT) tiene una velocidad máxima de conducción de 10 km/h, lo que supone un equilibrio entre eficiencia y seguridad. Esta velocidad controlada garantiza que los operadores puedan desplazarse por los entornos de trabajo con confianza, minimizando el riesgo de accidentes mientras transportan cargas pesadas de hormigón. El límite de velocidad de 10 km/h permite maniobrar con precisión en espacios reducidos y zonas concurridas, facilitando operaciones fluidas sin comprometer la seguridad. Este estudiado diseño mejora la productividad general, haciendo de la Combi-SBT una opción ideal para la manipulación y el transporte de materiales en la industria del hormigón.
50T WLL
El Combilift Swap Body Transporter (Combi-SBT) cuenta con un límite de carga de trabajo (WLL) de 50 toneladas, por lo que es muy capaz de manipular cargas de hormigón sustanciales con facilidad. Esta impresionante capacidad garantiza que los operadores puedan transportar con eficacia materiales pesados sin comprometer la seguridad ni el rendimiento. El robusto diseño y la ingeniería de la Combi-SBT soportan este alto límite de carga, permitiendo un funcionamiento fiable en entornos exigentes. Con un WLL de 50T, la Combi-SBT es una solución ideal para la industria del hormigón, agilizando la logística y mejorando la productividad.
industrias adecuadas
El Combilift Swap Body Transporter (Combi-SBT) está diseñado específicamente para la industria del hormigón y ofrece una solución robusta para el transporte de cargas de hormigón preestablecidas en cajas móviles. Con una capacidad sustancial de 50 toneladas, este vehículo lanzadera diésel traslada materiales de forma eficiente por el patio y entre las instalaciones de fabricación y las zonas de almacenamiento. Su motor diésel de última generación cumple todas las normativas vigentes sobre emisiones, lo que garantiza un funcionamiento respetuoso con el medio ambiente. El Combi-SBT tiene un diseño de tres ruedas, con tracción hidrostática en las ruedas traseras, lo que permite una maniobrabilidad excepcional. La cabina del operador montada en la parte delantera mejora aún más el control, permitiendo incluso a los usuarios principiantes posicionar la máquina con precisión en espacios reducidos, lo que la convierte en una opción ideal para tareas de manipulación de hormigón.
