Die Monaghan Ladies freuen sich, dass Combilift ihre Sponsoring-Partnerschaft für die nächsten drei Jahre verlängert hat. Diese finanzielle Unterstützung trägt dazu bei, das bestmögliche Umfeld für unsere Intercounty-Spielerinnen zu schaffen, das Mannschaftsprofil zu stärken und dem Management die Mittel zur Verfügung zu stellen, um die Teams auf das erwartete höhere Niveau vorzubereiten. Wir sind bestrebt, den Intercounty-Fußball zu einer attraktiven Möglichkeit für Mädchen in der Grafschaft zu machen, und dies trägt wesentlich dazu bei, dieses Ziel zu erreichen.
Combilift hat erfolgreich mit Siemens Gamesa zusammengearbeitet, um eine maßgeschneiderte Maschine für die Handhabung großer Windturbinenflügel zu bauen. Jetzt kann auch der grüne Energiesektor in Australien davon profitieren.
Der Combi-LC ist die jüngste Innovation von Combiliftzur Unterstützung der weltweiten Umstellung auf erneuerbare Energien. Da die Nachfrage in diesem Sektor steigt, besteht ein ständiger Bedarf, immer größere Lasten zu transportieren, und diese Maschine erfüllt diese Anforderung. Die Rotorblätter von Onshore-Windkraftanlagen sind in der Regel bis zu 80 Meter lang, aber das neueste LC-Modell geht noch einen Schritt weiter. Das LC-Modell geht noch einen Schritt weiter: Während die Onshore-Blätter leicht zu handhaben sind, kann die Maschine Längen von bis zu 115 Metern und ein Gewicht von bis zu 70 Tonnen bewältigen, wie sie für größere Offshore-Windparks verwendet werden.
Im Jahr 2022 kündigte der australische Minister für Klimawandel und Energie, Chris Bowen, die Ausweisung von sechs vorrangigen Gebieten für die Offshore-Windenergie an: Gippsland, VIC; Hunter, NSW; Southern Ocean, VIC; Illawarra, NSW; Bass Strait, TAS; und Indian Ocean vor Bunbury, WA. Diese Ankündigung untermauerte den Bedarf an Combi-LC für den weiteren Energie- und Fertigungssektor. Doch Größe und Gewicht der einzelnen Blätter sind für Siemens und andere Hersteller nur die halbe Miete. Da Länder wie Australien weiterhin in die Windenergie investieren, wird die Zahl der benötigten Rotorblätter voraussichtlich stark ansteigen.
Im Jahr 2021 verfügte Australien nach Angaben des Clean Energy Council über 9126 MW an Windenergiekapazität. Im Jahr 2023 betrug der Anteil der Windenergie an der sauberen Energieerzeugung des Landes 33,9 Prozent und 13,4 Prozent der gesamten Energieerzeugung (von 12,8 Prozent). Ebenfalls im Jahr 2023 wurden sieben neue Windparks in Betrieb genommen und 942 MW an Windkapazität hinzugefügt. Es wird erwartet, dass sich diese Zahlen fortsetzen werden, da die Nachfrage nach sauberer Energie anhält und die Offshore-Windenergie den australischen Energiesektor bereichert. Dies wird Siemens, Combilift und andere Hersteller dazu veranlassen, mehr Infrastruktur und Ausrüstung zu liefern.
Um diese Herausforderungen zu meistern, hat Combilift den Combi-LC entwickelt, um den Platz in den Siemens-Anlagen zu optimieren und gleichzeitig die Handhabung der Schaufeln zu erleichtern. Chris Littlewood, Country Manager von Combilift in Australien, sagt, dass der Combi-LC so konzipiert ist, dass er die Lagerung und Handhabung von Schaufeln erleichtert. "Es gibt keine einfache Möglichkeit, ein 100 Meter langes Stück Stahl zu bewegen. Aber mit den maßgeschneiderten Maschinen von Combilift hoffen wir, dass es für Siemens ein bisschen einfacher wird", sagt er. "Der Combi-LC ist speziell dafür ausgelegt, enge Lagerhallen zu durchfahren und dabei extrem große Objekte zu transportieren - etwas, das wir auf dem Markt noch nicht oft gesehen haben."
Die frühere Lösung von Siemens bestand aus mehreren Maschinen, die mit dem Wachstum der Windturbinen nur schwer mitwachsen konnten. Josh Moffett, General Manager für Portalhubwagen bei Combilift , sagt, dass die beiden Unternehmen zusammenarbeiteten, um Verbesserungsmöglichkeiten für die bestehenden Prozesse zu identifizieren. So konnten sie eine Lösung entwickeln, die alle Anforderungen erfüllte. "Ursprünglich benutzte Siemens diese großen Lader, um ihre Turbinenschaufeln zu transportieren, aber das war zu einer Zeit, als die Schaufeln noch viel kleiner waren - etwa 81 Meter lang", sagt er. "Sie wussten, dass sie ein Problem hatten, als ihre Schaufeln immer größer wurden. Sie wissen nicht, wo es aufhören wird, da sie mit anderen Herstellern konkurrieren, und wir haben ihnen erlaubt, weiterzumachen. Erschwerend kam für Siemens der fünf Kilometer lange Weg zwischen den Produktions- und Lagerstätten hinzu. Natürlich ist der Transport riesiger Windturbinenblätter über eine solche Entfernung keine leichte Aufgabe, und es war eine maßgeschneiderte Lösung erforderlich.
Die Combilift begann 2019 mit der Lieferung von zwei 35-Tonnen-Maschinen für die 81-Meter-Klingen. Diese sind auch heute noch in Betrieb, während weitere Modelle entwickelt wurden, um dem wachsenden Sektor gerecht zu werden. "Die Schaufeln werden immer größer, und wir haben jetzt eine zweite Maschine mit einer Kapazität von 45 Tonnen, eine dritte mit einer Kapazität von 60 Tonnen und die neueste Maschine hat eine Kapazität von 75 Tonnen", sagt Moffett.
Eine weitere Herausforderung für Combilift war der sorgfältige Umgang mit den Schaufeln. Trotz ihrer robusten Bauweise verlangt Siemens einen äußerst schonenden Umgang, um mögliche Störungen der lebenswichtigen Infrastruktur zu vermeiden. "Unsere Schnittstellen müssen so glatt sein", sagt Moffett. "Wir dürfen keine Torsion oder Druck auf die Schaufel ausüben. Wir haben eine Menge Vorrichtungen an der Maschine, die dafür sorgen, dass die Klinge reibungslos läuft."
Für den Umgang mit diesen Schaufeln ist natürlich nicht nur fortschrittliche Technologie erforderlich, sondern auch die ruhige Hand eines kompetenten Bedieners. Um sicherzustellen, dass die Kunden die Combi-LC sicher bedienen können, bietet Combilift eine gründliche Inbetriebnahme und Schulung an, so Moffett. "Wir haben versucht, die Bedienung der Maschine so einfach wie möglich zu gestalten, so dass Erfahrung das Wichtigste ist, um als Bediener kompetent zu werden", sagt er. "Nach der Installation eines Maschinensatzes bleiben wir in der Regel etwa eine Woche beim Team, um es auf den neuesten Stand zu bringen und sicherzustellen, dass wir mit der Bedienung zufrieden sind, und wir kommen Wochen später wieder, um weitere Ratschläge zu geben.
Zu sagen, diese Maschinen seien ein großer Schritt für Combilift , wäre eine Untertreibung. Sie haben Rekorde aufgestellt und ein weiteres multinationales Unternehmen in einem Bereich zufrieden gestellt, der diesem bescheidenen Gabelstaplerhersteller bisher fremd war. Moffett sagt, der Combi-LC sei ein Höhepunkt seiner 16-jährigen Tätigkeit. "Diese Maschinen, die wir für die Handhabung der Klingen haben, haben so viele neue Funktionen, auf die wir stolz sein können", sagt er. "Es ist das erste Combilift , das 12 Räder hat, und auch die allgemeine Größe und der Maßstab sind neu. Das alles ist ein ganz besonderer Moment für das Unternehmen."
Der nächste Schritt im Rahmen dieser Siemens-Partnerschaft und des Sektors im Allgemeinen ist der Umschlag von Windkrafttürmen. Dies würde die Handhabung von Turmsegmenten mit einem Durchmesser von bis zu 15 Metern und einer Kapazität von 150 Tonnen beinhalten. "Das wird die größte Maschine sein, die wir je gebaut haben, und wir freuen uns schon sehr darauf", so Moffett abschließend.
