Wir dachten jahrelang, die C-Series sei perfekt, so wie sie war, mit der Funktionalität, um so viele logistische Alpträume zu bewältigen", sagt er. "Aber erst als wir den Motor elektrifiziert haben, wurde uns klar, dass es immer noch mehr Innovation zu tun gibt. Dieser Zusatz hat eine ohnehin schon beeindruckende Maschine noch weiter verbessert." Der nächste Schritt für Combilift besteht darin, noch mehr Modelle der C-Series zu elektrifizieren, damit mehr Unternehmen ihre eigenen Nachhaltigkeitsziele erreichen können.
Chris Littlewood
Combilift hat auf die Nachfrage seiner Kunden reagiert und eine bereits bahnbrechende Reihe von Gabelstaplern elektrifiziert, um sein nachhaltiges Image zu stärken. Chris Littlewood, Combilift Country Manager für Australien, sagt, dass es unmöglich war, die Welle der Unterstützung für umweltfreundlichere Maschinen zu ignorieren. "Wir sind stolz darauf, dass wir auf die Rückmeldungen unserer Kunden hören - sie sind die Grundlage für unsere Innovationskraft - und die elektrischen Optionen standen ganz oben auf der Liste", sagt er. "Wo wir früher die Wahl zwischen Diesel oder LPG hatten, sind jetzt Elektromotoren für die C-Series bis zu 18 Tonnen erhältlich.
Der Hersteller führte 1998 das Mehrwegekonzept der C-Seriesein und war damit weltweit der erste, der einen verbrennungsmotorischen Mehrwege-Gabelstapler entwickelte. Seitdem hat Combilift proaktiv Maschinen geliefert, die die Erwartungen der Kunden an Leistung und Nachhaltigkeit erfüllen und übertreffen. In Anbetracht dieser Innovationsgeschichte ist es nicht verwunderlich, dass Combilift bei der Entwicklung von Schwerlaststaplern neue Akzente setzt. Bei der C-Series entfällt das lästige Gussgewicht am Heck und ist stattdessen in das Chassis integriert. Dadurch können die Bediener engere Gänge befahren und die Effizienz von Lagerhallengrundrissen verbessern.
Dies unterstützt auch das Streben von Combiliftnach mehr Nachhaltigkeit, da ein effizientes Lager einen geringeren Platzbedarf und damit verbundene Kosten für Heizung, Beleuchtung und Wartung bedeutet. Dieses Ethos ist der Grund für den ergänzenden Lageroptimierungsservice von Combilift. Einige Kunden des Herstellers haben ihre Lagerkapazität verdoppelt, indem sie einfach auf Combilift umgestiegen sind und ihr Lager entsprechend umgestaltet haben. Chris sagt, dass dies besonders wichtig für seine australischen Kunden ist, wo Industrieimmobilien sehr teuer sind.
"Lagerraum mag ein heißes Gut sein, aber mehr davon zu bauen ist nicht unbedingt die Lösung", sagt er. "Wir bei Combilift sind der Meinung, dass wir mit der Optimierung der vorhandenen Fläche beginnen und dann unseren Bedarf neu bewerten sollten. "Auf diese Weise bauen wir nicht unnötig oder verfrüht neue Anlagen auf Flächen, die effektiver genutzt werden könnten. Wer hätte sich die weitreichenden Vorteile der multidirektionalen Technologie von Combiliftvorstellen können, als sie 1998 entwickelt wurde? Natürlich wurde damals kaum über Emissionsvorschriften und Elektrofahrzeuge diskutiert, aber Combilift hat das Beste aus Produktivität und Nachhaltigkeit kombiniert, um modernen Anforderungen gerecht zu werden.
Spezifikationen der C-Series
Die C-Series ist praktisch drei Gabelstapler in einem und spart den Kunden Platz im Lager, Umschlagszeiten und die Verwaltung der Anlagen insgesamt. Während der Elektromotor also Emissionen einspart, können die Betreiber Zeit und Geld für ihr Unternehmen sparen. Die Konstruktion kombiniert die Vorteile eines Gegengewichtsstaplers, eines Seitenladers und eines Schmalgangstaplers und eignet sich für eine Vielzahl von Branchen. Dazu gehören Aluminium, Baumaterialien, Beton, Logistik, Metalle, Kunststoffe, Stahl und Holz. Das Fahrzeug wurde entwickelt, um schwierige Lasten durch Türöffnungen mit einer Breite von bis zu 2,8 Metern zu transportieren, und eignet sich außerdem perfekt für palettierte Lasten, das Stapeln von Blöcken und das Laden in engen Bereichen. Chris bestätigt, dass es wirklich der perfekte Allrounder ist.
"Wir dachten jahrelang, dass die C-Series perfekt sei, weil sie so viele logistische Albträume bewältigen konnte", sagt er. "Aber erst als wir den Motor elektrifiziert haben, wurde uns klar, dass es immer noch mehr Innovation zu tun gibt. Dieser Zusatz hat eine ohnehin schon beeindruckende Maschine noch weiter verbessert." Der nächste Schritt für Combilift besteht darin, noch mehr Modelle der C-Series zu elektrifizieren, damit mehr Unternehmen ihre eigenen Nachhaltigkeitsziele erreichen können.
Chris erklärt, warum die Elektromodelle bisher nur bis zu 18 Tonnen gehen. "Dies sind die Kernmodelle der Produktpalette, die auf das größte Interesse stoßen. Wie ich bereits erwähnt habe, hören wir auf unsere Kunden und reagieren mit Lösungen, die sich an der Marktnachfrage orientieren", sagt er. "Sobald diese Elektromodelle gut etabliert sind, werden wir in die Elektrifizierung der Modelle über 18 Tonnen investieren. Aber im Moment geht es darum, das Bewusstsein dafür zu schärfen, dass wir die Heimat der leistungsstarken Elektrostapler sind."







