Per anni abbiamo pensato che la C-Series fosse perfetta così com'era, con la funzionalità necessaria per affrontare tanti incubi logistici", dice. "Ma solo quando abbiamo elettrificato il motore ci siamo resi conto che c'è sempre più innovazione da fare. Questa aggiunta ha solo rafforzato una macchina già impressionante". Il prossimo passo di Combilift è quello di elettrificare ancora più modelli della gamma C-Series , consentendo a un maggior numero di aziende di raggiungere i propri obiettivi di sostenibilità.
In una mossa che rafforza le sue credenziali sostenibili, Combilift ha risposto alla domanda dei clienti e ha elettrificato una gamma di carrelli elevatori già all'avanguardia. Il Country Manager di Combilift per l'Australia, Chris Littlewood, afferma che era impossibile ignorare l'ondata di consensi per le macchine più ecologiche. "Siamo orgogliosi di ascoltare il feedback dei clienti, che alimenta il nostro valore di innovazione, e le opzioni elettriche erano in cima alla lista", afferma. "Dove prima potevamo scegliere tra diesel e GPL, ora i motori elettrici sono disponibili sulle macchine C-Series con capacità fino a 18 tonnellate".
Il produttore ha introdotto il concetto di multidirezionalità della C-Seriesnel 1998, diventando il primo al mondo a sviluppare un carrello elevatore multidirezionale a combustione interna. Da allora, Combilift è stata attiva nel fornire macchine che soddisfano e superano le aspettative dei clienti in termini di prestazioni e sostenibilità. Considerando questa storia di innovazione, non sorprende che Combilift stia cambiando il punto di riferimento nella progettazione dei carrelli elevatori pesanti. La C-Series elimina anche la necessità di un ingombrante peso fuso incorporato nella parte posteriore, integrandolo invece nel telaio. In questo modo gli operatori possono percorrere corridoi più stretti e migliorare l'efficienza dei piani di magazzino.
Ciò supporta anche l'impegno di Combiliftper una maggiore sostenibilità, in quanto un magazzino efficiente comporta una riduzione dell'ingombro e dei costi associati di riscaldamento, illuminazione e manutenzione. Questa filosofia è alla base del servizio complementare di ottimizzazione del magazzino di Combilift. Alcuni clienti del produttore hanno raddoppiato la loro capacità di stoccaggio semplicemente passando ai carrelli elevatori Combilift e riprogettando di conseguenza. Chris dice che questo è particolarmente importante per i suoi clienti australiani, dove gli immobili industriali sono molto costosi.
"Lo spazio per i magazzini può essere un bene di prima necessità, ma costruirne di più non è necessariamente la risposta", afferma. "Noi di Combilift crediamo che dovremmo iniziare a ottimizzare lo spazio di cui disponiamo e da lì rivalutare le nostre esigenze. "In questo modo, non costruiamo nuove strutture inutilmente o prematuramente su terreni che potrebbero essere utilizzati in modo più efficace". Chi avrebbe potuto immaginare i vantaggi di vasta portata della tecnologia multidirezionale di Combiliftquando fu concepita nel 1998? Certo, allora non si parlava di normative sulle emissioni e di veicoli elettrici, ma Combilift ha combinato il meglio della produttività e della sostenibilità per soddisfare le esigenze moderne.
Specifiche della C-Series
La C-Series è di fatto tre carrelli elevatori in uno, che consentono ai clienti di risparmiare spazio in magazzino, tempi di consegna e gestione complessiva delle risorse. Così, mentre il motore elettrico risparmia emissioni, gli operatori possono risparmiare tempo e denaro per la loro attività. Il design combina i vantaggi di un carrello elevatore controbilanciato, di un caricatore laterale e di un carrello a corsia molto stretta, adattandosi a un'ampia gamma di settori. Tra questi, alluminio, materiali da costruzione, calcestruzzo, logistica, metalli, plastica, acciaio e legname. Il veicolo è stato progettato per far passare i carichi scomodi attraverso porte strette fino a 2,8 metri, ma è anche perfetto per i carichi pallettizzati, l'accatastamento di blocchi e il carico in aree ristrette. Chris afferma che si tratta davvero di un veicolo tuttofare.
"Per anni abbiamo pensato che la C-Series fosse perfetta così com'era, con la funzionalità necessaria per affrontare tanti incubi logistici", afferma. "Ma solo quando abbiamo elettrificato il motore ci siamo resi conto che c'è sempre più innovazione da fare. Questa aggiunta ha solo rafforzato una macchina già impressionante". Il prossimo passo di Combilift è quello di elettrificare ancora più modelli della gamma C-Series , consentendo a un maggior numero di aziende di raggiungere i propri obiettivi di sostenibilità.
Chris spiega perché per ora i modelli elettrici arrivano solo fino a 18 tonnellate. "Questi sono i modelli principali della gamma e quelli che riscuotono maggiore interesse. Come ho già detto, ascoltiamo i nostri clienti e rispondiamo con soluzioni basate sulla domanda del mercato", ha detto. "Una volta che questi modelli elettrici si saranno affermati, investiremo nell'elettrificazione di quelli superiori alle 18 tonnellate. Ma per il momento si tratta di far capire che siamo la patria dei carrelli elevatori elettrici potenti".
