Eines der Probleme, die während der COVID-19-Lieferkettenkrise zutage traten, war das Ungleichgewicht der australischen Schiffscontainer. Dieses Ungleichgewicht führte zu einer erheblichen Nachfrage, und Unternehmen wie das australische Unternehmen Tilling Timber sahen sich erhöhten Mietkosten und Festhaltegebühren ausgesetzt, wenn die Container zu lange vor Ort waren.
Dieses Problem veranlasste Tilling - ein Familienunternehmen, das auch Australiens größter Großhändler für Holzwerkstoffe ist - zu prüfen, ob es eine bessere Lösung gab. Tatsächlich gab es eine - die Combilift Container Slip SheetCombi-CSS), eine motorgetriebene Stahlplatte und Plattform, die das sichere Be- und Entladen von Frachtcontainern ermöglicht.
Die 2019 eingeführte Combi-CSS den Ladezyklus auf durchschnittlich 6 Minuten pro 40-Fuß-Äquivalentcontainer. Für Tilling Timber hat sich dies als äußerst vorteilhaft erwiesen, da die Container schnell entladen und abtransportiert werden können, sagt CEO Adrian Robertson.
"Wir wollen nicht viele leere Container auf dem Gelände haben. Immobilien sind für uns wertvoll - vor allem, wenn wir viele bewegliche Teile und Material vor Ort haben", erklärt er. "Mit dem Combi-CSS können wir einen Container anliefern, das Material in weniger als 10 Minuten entnehmen, dann fährt der Lkw weg, und wir müssen uns nur noch um die Lagerung des Materials kümmern."
Dies bringt Tilling Timber zwei wesentliche Kosteneinsparungen. Erstens spart das Unternehmen die Kosten für die Inanspruchnahme von Drittanbietern für die Entleerung seiner Container. Zweitens spart das Unternehmen die Gebühren für die Aufbewahrung der leeren Container vor Ort.
Wichtig ist, dass das Combi-CSS Produktbeschädigungen reduziert, die Adrian als ein echtes Problem in der Holzindustrie hervorhebt.
"Früher haben wir zum Beladen von Containern Methoden wie lange Gabeln, einen Ausleger oder Lastaufnahmemittel verwendet, was manchmal zu einer Beschädigung der Produkte führte", sagt er. "Mit dem Combi-CSS entfällt diese Möglichkeit der Beschädigung. Außerdem bietet es uns eine große Flexibilität bei der Art der Ladung, die wir entladen können, was langfristig ein großer Vorteil ist.
Ein weiterer wichtiger Vorteil für Tilling Timber ist die erhöhte Sicherheit, die das Combi-CSS bietet.
"Die Maschine macht es völlig überflüssig, dass die Arbeiter in den Container einsteigen oder die Lkw-Fahrer aus dem Fahrzeug aussteigen und auf dem Gelände herumlaufen müssen - stattdessen wird die Fernsteuerungseinheit von einer Person vom Boden aus bedient, die einen direkten Draht zum Fahrer hat", sagt Adrian. "Das erhöht sowohl die Sicherheit als auch die Effizienz unseres Betriebs. Tatsächlich können wir dadurch viel mehr Produkte transportieren, als wir ursprünglich dachten."
Da die Kapitalrendite (ROI) bei Tilling Timber an oberster Stelle steht, hebt Adrian den drastischen Unterschied hervor, den das Combi-CSS bei den Gesamtausgaben des Unternehmens bewirkt hat.
"Bevor wir das Combi-CSS einführten, rechneten wir mit einem ROI von etwa 24 Monaten", sagt er. "Aber als der Betrieb in vollem Gange war, konnten wir den ROI auf etwas mehr als 12 Monate senken.
Das Combi-CSS hat sich als enorme Zeitersparnis erwiesen und ist eine echte Lösung für die Herausforderungen beim Entladen von Containern bei Tilling Timber. Es ist aber auch eine Lösung, die auf eine 20-jährige Partnerschaft zwischen Tilling und Combilift zurückgeht.
"Tilling Timber arbeitet schon seit zwei Jahrzehnten mit Combilift zusammen und betreibt derzeit fast 50 Maschinen an fünf Standorten in Australien. Wir haben erstmals mit Combilift zusammengearbeitet, um eine Lösung für den Umschlag von Containern zu finden und die Kosten für den Holzumschlag zu senken", sagt Adrian abschließend. Das Combi-CSS ist außerordentlich robust, und wir erwarten eine lange Lebensdauer, da wir diese Erfahrung im Laufe der Jahre mit vielen Combilift gemacht haben. Was jedoch nicht unterschätzt werden darf, ist der Service Combilift , der einfach unübertroffen ist."
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