Ich würde jetzt keinen anderen Stapler mehr fahren wollen - die Sicht ist großartig, er lässt sich während der gesamten Schicht einfach und bequem bedienen und ist sehr stabil, wenn ich die 1,5-Tonnen-Pakete in das obere Regal stelle.
Wenn der Platz der größte Fixkostenfaktor ist, wie es bei Cheshire Mouldings der Fall ist, muss man das Beste aus ihm machen. Seitdem Combilifts eine frühere Kombination aus Gegengewichtsstaplern und einem Seitenstapler ersetzt haben, hat Geschäftsführer John Carney berechnet, dass sie 50 % zusätzlichen Lagerraum auf dem Gelände geschaffen haben.
Cheshire Mouldings Cheshire Mouldings ist einer der führenden Hersteller von Treppenteilen und Leisten im Vereinigten Königreich und beliefert große Einzelhändler und kleine unabhängige Unternehmen mit einem umfangreichen Sortiment an Terrassendielen, Leisten und Tischlerprodukten. "Die 4-Wege-Fähigkeit des Combilifts ist ein entscheidender Vorteil für die betriebliche Flexibilität und die platzsparende Handhabung an unseren Standorten", so John.
Jüngste Investition in ein neues Lager, Regale und einen C3000 Combi-ST hat es wieder einmal ermöglicht, jeden Zentimeter Platz auszunutzen. Durch die Standkabine ist der Stapler schmaler als Aufsitzmodelle, so dass die Gangbreite in einem Teil der neuen Anlage auf nur 2,1 m reduziert werden konnte - im Vergleich zu 4 m, die mit herkömmlichen Gegengewichtsstaplern benötigt werden. Treppenteile, Handläufe und Leisten können nun in den Regalen bis zu 6,8 m hoch gestapelt werden, mehr als doppelt so hoch wie zuvor. John kommentiert: "Dieses neue System hat aus 8.000ft² effektiv 16.000ft² gemacht".
Die Gangführung ermöglicht ein sehr schnelles Einfahren in die Gänge, ein einfaches Lenken in den Gängen und hat den zusätzlichen Vorteil, dass das Risiko einer Beschädigung von Produkten und Regalen erheblich reduziert wird. Fahrer David Lowndes sagte: "Ich würde jetzt keinen anderen Stapler mehr fahren wollen - die Sicht ist großartig, er lässt sich während der gesamten Schicht einfach und bequem bedienen und ist sehr stabil, wenn wir die 1,5-Tonnen-Pakete in die oberen Regale einlagern."
