Deuxième prix prestigieux Red Dot Design Award pour Combilift

S'il y a un moment où il faut s'assurer que votre entrepôt fonctionne à une capacité et une efficacité optimales, c'est bien maintenant. Un chariot élévateur polyvalent vous permet de faire plus avec moins, d'optimiser la sécurité et l'efficacité de l'espace. Il améliore également le retour sur investissement (ROI) et réduit le coût total de possession à un minimum absolu. Ces dernières années, la demande d'installations de stockage a augmenté en raison de la croissance continue du commerce électronique, et le Coronavirus a eu un impact dramatique sur les habitudes d'achat et donc sur le secteur de l'entreposage. La technologie innovante et multidirectionnelle de Combilift, associée à plus de 20 ans d'expérience dans l'optimisation des volumes, signifie que nous sommes experts dans l'optimisation de votre espace. Notre service gratuit de conseil en planification d'entrepôt vous permet de visualiser le potentiel que Combilift peut libérer dans votre espace existant.

Les produits de Combiliftsont appréciés par des milliers de clients dans le monde entier pour leur capacité à permettre une manutention sûre, peu encombrante et plus productive, mais ils sont également primés pour leur design exceptionnel. Combilift a été l'un des lauréats du Red Dot Design Award 2020 pour son modèle Combi-CBE4 récemment lancé - le premier chariot élévateur multidirectionnel électrique compact à contrepoids au monde, doté d'une traction brevetée sur toutes les roues.

La distinction "Red Dot" est désormais établie au niveau international comme l'un des labels de qualité les plus recherchés pour un bon design, et comme il s'agit de l'un des plus grands concours de produits au monde, ces prix attirent des soumissions de plus de 50 pays chaque année. C'est ladeuxième fois que Combilift reçoit un Red Dot Award - elle a été lauréate en 2014 avec le gerbeur à mât rétractable multidirectionnel Combi-WR4 à conducteur accompagnant.

Le Combi-CBE, d'une capacité de levage de 4 tonnes, est doté du système de traction électrique indépendante breveté au niveau international par la société, qui offre à toutes les roues motrices avant et arrière un contrôle de la traction à 100 %, ce qui supprime le besoin de blocage du différentiel sur les surfaces glissantes. En entrant les paramètres d'empattement, les commandes de traction sont calculées par le système de contrôle. Lorsque le camion roule, la vitesse et le sens de rotation des roues sont contrôlés indépendamment, et les virages serrés peuvent être négociés sans usure des pneus. Cela permet également à l'opérateur de contrôler avec précision l'accélération et la décélération, ce qui réduit considérablement la torsion de l'élan des charges longues lors des déplacements latéraux. Le jury du Red Dot a formulé les commentaires suivants : "Ce chariot élévateur compact et multidirectionnel se caractérise par sa manœuvrabilité extraordinaire et sa forte traction, ainsi que par son fonctionnement sans émissions.

La série CB est le plus petit chariot élévateur à contrepoids au monde, avec une capacité impressionnante de 4 tonnes et une dimension de l'arrière à l'avant des fourches de seulement 1,85 mètres - ce qui, comparé aux autres chariots élévateurs à contrepoids traditionnels, réduit vos allées de travail à moins de 3,5 mètres. Cette solution 3 en 1 de Combilift permet à l'opérateur de manipuler des palettes dans un espace plus réduit que tous les autres chariots élévateurs du marché et, en appuyant sur un interrupteur, de passer en mode latéral pour manipuler des charges longues en moins de 3 secondes - dans la même allée, avec la même machine.

Nous sommes très fiers que l'un de nos produits ait une fois de plus été reconnu comme un gagnant digne de ce nom par le jury", a déclaré Martin McVicar, PDG et cofondateur de Combilift . "Ces deux récompenses témoignent de la qualité de nos concepteurs de produits et de notre service de recherche et développement, ainsi que des avantages de la collaboration avec nos clients pendant le processus de conception d'un nouveau modèle.

"Comme la plupart des propriétaires et des gestionnaires ne sont pas en déplacement en ce moment, ce service peut également être exécuté rapidement. L'utilisation de technologies telles que MS Teams et Google Maps nous a permis d'obtenir des données encore plus précises qu'auparavant pour les entrepôts et les cours.

De nombreuses installations de production et de stockage ont besoin d'augmenter la distance entre leurs employés, et Combilift peut aider ses clients à y parvenir. En leur montrant une solution simulée avant qu'ils n'investissent dans de nouveaux équipements ou qu'ils ne commencent à déplacer des équipements lourds ou des rayonnages, ils peuvent libérer plus d'espace avec un minimum de perturbations.

Nous sommes très fiers que l'un de nos produits ait une fois de plus été reconnu comme un gagnant digne de ce nom par le jury", a déclaré Martin McVicar, PDG et cofondateur de Combilift . "Ces deux récompenses témoignent de la qualité de nos concepteurs de produits et de notre service de recherche et développement, ainsi que des avantages de la collaboration avec nos clients pendant le processus de conception d'un nouveau modèle.

Le prix Red Dot Design 2020 est le deuxième décerné par le jury à un produit Combilift . En 2014, l'entreprise a fait partie des lauréats pour son Chariot à mât rétractable multidirectionnelCombi-WR4 . Il s'agissait également de la deuxième récompense pour ce modèle la même année, puisqu'il avait déjà remporté le prix de l'ergonomie 2014 lors de la remise des prix d'excellence de l'association britannique des chariots élévateurs à fourche.

Le Combi-WR4 est une autre première mondiale : un gerbeur à conducteur accompagnant qui combine un déplacement multidirectionnel avec des caractéristiques telles qu'un pantographe, un déplacement latéral et un tablier porte-fourche inclinable. Il garantit non seulement un environnement très sûr pour les opérateurs et les personnes travaillant à leurs côtés, mais il permet également de réduire l'espace nécessaire à la manutention et au stockage de charges palettisées et longues dans des allées très étroites. L'un des aspects marquants du WR4 est son timon multiposition unique et breveté qui fait pivoter la roue arrière parallèlement au châssis et inversement, ce qui permet à l'opérateur de se tenir dans une position décalée et donc en dehors de la zone de danger.

 

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