Wózki widłowe Combilift dodały element bezpieczeństwa. Sprawiają one, że środowisko magazynowe jest znacznie bezpieczniejsze dzięki wielokierunkowej zdolności do transportu długich odcinków stali przez warsztat, Możemy przewozić 12-metrowy odcinek stali korytarzem o szerokości zaledwie trzech metrów. Pozwala to uniknąć konieczności posiadania 12-metrowego przejścia, które musielibyśmy usuwać z drogi.
Mgalv, wiodąca w Australii Zachodniej firma zajmująca się cynkowaniem ogniowym, będąca częścią rodzinnej grupy Meneghello Industrial Group, ma jasny cel w zakresie zrównoważonego rozwoju: zero szkód.
"Zero szkód jest naszym celem i nieustannie dążymy do usuwania zagrożeń i eliminowania ryzyka" - czytamy na stronie internetowej firmy. "Zdrowie, bezpieczeństwo, środowisko i jakość są integralną częścią wszystkich aspektów naszej działalności i procesów pracy, dlatego też przyjmujemy proaktywne podejście do zrównoważonego rozwoju i zapewnienia go każdej osobie, która pracuje lub odwiedza nasz zakład".
Jednym ze sposobów na osiągnięcie tego celu jest bezpieczna obsługa długich odcinków stali. W tym celu zastosowano wielokierunkowe wózki widłowe Combilift - a mianowicie modele z serii C - które są w rzeczywistości trzema jednostkami w jednej, z możliwością pełnienia funkcji wózka widłowego bocznego, przeciwwagi lub wózka widłowego do wąskich korytarzy.
Dla Mgalv wielofunkcyjne wózki widłowe poprawiają bezpieczeństwo, ponieważ eliminują potrzebę przekazywania ładunku między wózkami widłowymi i minimalizują niepotrzebne ruchy wózków widłowych. Co ważne, posiadanie jednostek Combilift oznacza, że ludzie zostali usunięci z niebezpiecznych stref operacyjnych.
"Wózki widłowe Combilift dodały element bezpieczeństwa. Sprawiają, że środowisko magazynowe jest znacznie bezpieczniejsze dzięki wielokierunkowej zdolności do transportu długich odcinków stali przez warsztat" - wyjaśnia dyrektor generalny Mgalv, Andre Meneghello. "Możemy przewieźć 12-metrowy odcinek stali korytarzem o szerokości zaledwie trzech metrów. Pozwala to uniknąć konieczności posiadania 12-metrowego przejścia, które musielibyśmy usuwać z drogi".
Zwrotność rozwiązań Combilift okazała się nieoceniona dla Mgalv, a Meneghello skomentował, że operatorzy wózków widłowych na miejscu uważają jednostki Combilift za "część swoich rąk".
Oprócz bezpieczeństwa, wózki widłowe Combilift umożliwiły firmie Mgalv bardziej wydajną pracę, efektywniejsze wykorzystanie przestrzeni warsztatowej i krótszy czas przenoszenia stali. Dzieje się tak, ponieważ wózki widłowe mogą szybko zmieniać kierunek dzięki czterokierunkowemu ruchowi i zaawansowanemu sterowaniu. Mówiąc prościej - mogą z łatwością poruszać się po zatłoczonym warsztacie galwanizacyjnym.
W rzeczywistości, Mgalv wykorzystuje swoją jednostkę C8000 do przenoszenia materiału bezpośrednio z wanny galwanizacyjnej. Wózek widłowy został dostosowany do wymagań Mgalv - posiada osprzęt zaprojektowany do podnoszenia dużych ilości ocynkowanego materiału z wanny. Podobnie, może on przemieszczać materiał na boki w obszarach składowania w magazynie lub na placu zewnętrznym.
Na pytanie, czy jednostki Combilift były warte inwestycji, Meneghello odpowiada, że same korzyści w zakresie bezpieczeństwa sprawiają, że są one bezsprzecznie opłacalne.
"To było oczywiste" - powiedział. "Każda inwestycja, która zmniejsza zagrożenia i zwiększa bezpieczeństwo środowiska, jest najważniejsza".
Jeśli chodzi o zrównoważony rozwój, australijski Country Manager Combilift, Chris Littlewood, mówi, że Mgalv i Combilift są zgodne co do swoich celów.
"Naszym głównym celem w Combilift jest poprawa bezpieczeństwa, maksymalizacja składowania i poprawa wydajności magazynu dla naszych klientów" - mówi. "W tym sensie jesteśmy z natury zrównoważeni. Zwiększamy również naszą ofertę dla klientów, którzy poszukują bardziej zrównoważonych rozwiązań, takich jak elektryczne wózki widłowe. Z niecierpliwością czekamy na współpracę z klientami takimi jak Mgalv w zakresie dostosowywania rozwiązań, które zaspokoją ich zmieniające się potrzeby w zakresie zrównoważonego rozwoju - a także pomogą im osiągnąć cel zerowej szkodliwości".
