Wysoce konfigurowalny, aby sprostać każdemu wyzwaniu związanemu z obsługą ładunków. Wysokie możliwości dostosowania do potrzeb klienta i możliwość dostosowania do wymiarów specjalnie dostosowanych do danego zastosowania. Może być wyposażony w bardzo szeroką gamę akcesoriów do podnoszenia, aby dopasować się do każdego zastosowania lub branży.
Mobilna suwnica bramowa Combi-MG maksymalizuje przestrzeń magazynową przy szerokości korytarza wynoszącej zaledwie 1,5 m (5 stóp), oferując wyjątkową wszechstronność dzięki wyborowi silników V3800 Kubota Diesel lub LP Gas. Posiada sześć opcji kierowania, proporcjonalne zdalne sterowanie i możliwość przesunięcia bocznego o 5080 mm (200 cali), zapewniając elastyczność w efektywnym zarządzaniu ładunkiem. Niezależny podnośnik teleskopowy pozwala uzyskać maksymalną wysokość podnoszenia przy jednoczesnym zachowaniu niewielkich prześwitów, a funkcja niezależnego podnoszenia umożliwia płynne podnoszenie i opuszczanie ładunków.
Zaprojektowany z myślą o szerokiej gamie ciężkich zastosowań, MG może być dostosowany do konkretnych wymagań klienta, w tym niestandardowych wymiarów i szeregu akcesoriów do podnoszenia. Opcja obrotowego haka typu C umożliwia dwukierunkową obsługę zwojów, dostępną w trybie ręcznym lub automatycznym, wspierając branże takie jak żegluga, lotnictwo, energia wiatrowa i wielkoskalowe branże konstrukcyjne. Dzięki udźwigowi do 100 ton jest to niezawodne rozwiązanie dla najbardziej wymagających potrzeb w zakresie obsługi.
Combi-MG
specjalne funkcje
- Półotwarta kabina montowana na gumie
- Napęd hydrostatyczny na 3 koła
- Układ kierowniczy z czujnikiem obciążenia
- 4-kierunkowa dźwignia pozycjonująca koła
- Chłodnica oleju hydraulicznego
Specyfikacje produktów i informacje do pobrania
Gotowy do złożenia zapytania?
Zapytać o naszą gamę Combi-MG ?
Skontaktuj się z nami już teraz, aby przekształcić swoje operacje za pomocą Combilift.
najczęściej zadawane pytania
Poniżej znajdziesz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące naszej serii „ Combi-MG ”.
Jeśli potrzebujesz dodatkowych informacji, prosimy o skontaktuj się z nami.
Combi-MG to wysoce konfigurowalne rozwiązanie do transportu ciężkich ładunków, zaprojektowane z myślą o przemieszczaniu ładunków ponadgabarytowych, kontenerowych i przemysłowych w trudnych warunkach. Nadaje się do zastosowań w portach, zakładach produkcyjnych, na placach budowy oraz w sektorze energii odnawialnej, zapewniając przedsiębiorstwom wydajną i elastyczną alternatywę dla tradycyjnego sprzętu do podnoszenia ciężkich ładunków.
Wózek z wysięgnikiem typu „ Combi-MG ” został zaprojektowany do obsługi szerokiego zakresu ciężkich i ponadgabarytowych ładunków, w tym kontenerów transportowych, stali konstrukcyjnej, prefabrykatów betonowych, bębnów kablowych, sprzętu przemysłowego oraz elementów instalacji energii odnawialnej. Jego elastyczna konstrukcja sprawia, że idealnie nadaje się do zastosowań, w których możliwości konwencjonalnego sprzętu przeładunkowego mogą być ograniczone.
Model „ Combi-MG ” oferuje udźwig sięgający 150 ton, co czyni go jednym z najbardziej wydajnych rozwiązań do transportu ładunków w gamie „ Combilift ”. Ta wyjątkowa nośność pozwala operatorom na bezpieczny transport i pozycjonowanie niezwykle ciężkich ładunków przy zachowaniu stabilności, kontroli i wydajności pracy.
Wózek widłowy z wysięgnikiem ( Combi-MG ) można dostosować do indywidualnych wymagań operacyjnych dzięki opcjom takim jak układy teleskopowe, napęd na wszystkie koła, sterowanie zdalne, niezależny przesuw boczny, automatyczne osprzęty podnoszące oraz zaawansowane systemy kamer. Dostępne są również wersje z silnikiem wysokoprężnym, na LPG lub z napędem elektrycznym, co pozwala przedsiębiorstwom skonfigurować idealne rozwiązanie dla danego zakładu.
W porównaniu z tradycyjnym sprzętem do transportu ciężkich ładunków model Combi-MG zapewnia większą elastyczność, zwrotność i możliwość dostosowania do indywidualnych potrzeb. Funkcje takie jak sześciokierunkowy układ kierowniczy, niskie naciski na podłoże oraz możliwość zdalnego sterowania pozwalają operatorom na bezpieczniejsze i wydajniejsze przemieszczanie dużych ładunków, nawet w ciasnych lub skomplikowanych warunkach, w których konwencjonalny sprzęt może mieć trudności.
