Antes de termos a Combilifts nas empresas das quais eu era proprietário, havíamos experimentado todos os tipos de equipamentos diferentes em uma tentativa de melhorar o manuseio e o armazenamento, como empilhadeiras laterais, mas quando descobrimos o C4000, tínhamos a solução ideal. Martin McVicar e Robert Moffett tiveram uma boa ideia que continua melhorando. Os engenheiros da fábrica na Irlanda continuam aprimorando e personalizando os produtos de acordo com as necessidades individuais, como fizeram conosco ao incorporar a tecnologia de que precisávamos. É importante que saibamos exatamente onde nossos produtos estão o tempo todo e, com nossas novas empilhadeiras e o GarnerSys, podemos integrá-los à operação da fábrica.
A Garnalex fez investimentos substanciais em sua nova fábrica de extrusão em Nether Heage, Derbyshire, para revolucionar a maneira como as janelas e portas de alumínio são fabricadas, instaladas e vendidas. A empresa também investiu em uma frota de empilhadeiras multidirecionais Combilift , que desempenham um papel fundamental para garantir a máxima eficiência nessa avançada instalação.
O CEO Roger Hartshorn foi um dos primeiros clientes da Combilifthá cerca de vinte anos, quando usou os caminhões originais C-Series em uma empresa anterior da qual era proprietário, e não hesitou em escolher Combilift mais uma vez, afirmando que "os caminhões agora são um padrão no setor, essenciais para altos níveis de segurança e flexibilidade operacional".
A escala de produção da fábrica de 100.000 pés², que pode extrudar quatro toneladas de alumínio por hora, exige uma abordagem coordenada e, além de fazer o trabalho pesado, os Combilifts são equipados com balanças, leitores de código de barras, leitores de código QR e PCs. Esses equipamentos alimentam o sistema de gerenciamento e rastreamento sob medida desenvolvido pela equipe interna de software da Garnalex, permitindo que a localização precisa de todos os produtos seja identificada a qualquer momento.
Inicialmente, a Garnalex recebeu dois caminhões C4000 de 4 toneladas e um Combi-CB com capacidade de elevação de 2,5 toneladas, todos com alimentação a GLP, capacidade de 4 vias e pintados em cores especiais da Garnalex. Mais dois C4000s também acabaram de ser entregues, escolhidos por sua capacidade de serem usados como caminhões universais, tanto externos quanto internos, para o manuseio de longas distâncias de matérias-primas e produtos acabados em todas as áreas.
Eles descarregam as toras que chegam, com 7 m de comprimento, quatro em um pacote, cada uma pesando cerca de 800 kg. O peso exato de cada carga é verificado e um código de barras é afixado nas toras antes que elas sejam levadas para o armazenamento e, em seguida, para uma das duas prensas de extrusão. Os caminhões levam cestas de extrusões de 7 m de comprimento - identificadas por códigos QR - para os fornos e de volta para as áreas de armazenamento após a conclusão do processo de cozimento. Os mastros triplex de 5,5 m permitem que eles passem por baixo de portas baixas e elevem as mercadorias para compartimentos de armazenamento altos quando estendidos. Eles também manipulam e carregam as caixas de sucata de 3 m de comprimento e 3 toneladas que são enviadas de volta ao País de Gales para reciclagem.
O Combi-CB, o primeiro caminhão desse tipo a combinar um projeto compacto de contrapeso com capacidade multidirecional, pode transportar paletes e cargas mais longas e também é usado para manusear extrusões de plástico na LB Plastics, que agora faz parte do grupo Garner Holdings e está localizada em Nether Heage. "O design inteligente e a versatilidade desse caminhão são um grande trunfo", disse Roger.
