Os caminhões são perfeitos para o trabalho e muito confortáveis e convenientes para serem operados pelos 16 motoristas treinados. O design da cabine facilita a entrada e a saída e o assento dobrável permite que cada motorista escolha se quer ficar em pé ou sentado.
David Dempsey
O Centro de Distribuição Nacional da BSS Industrial estoca o equivalente a mais de 250 milhas de tubos e canos em seu armazém de 47.500 pés² no centro da Inglaterra para abastecer sua rede de 62 filiais em todo o país. Quatro Combilift elétricos C4000 EST são fundamentais para procedimentos eficientes de manuseio e armazenamento das mais de 600 linhas de produtos, que vêm em comprimentos de 3 m e 6 m.
A BSS Industrial A BSS Industrial foi fundada há mais de 110 anos e agora faz parte da Divisão de Encanamento e Aquecimento do maior grupo britânico de comerciantes de materiais de construção, a Travis Perkins. O NDC de Coventry opera em turnos de 24 horas, cinco dias por semana, para atender ao cronograma de três entregas por filial, por semana, para locais em todo o país. Os Combilifts trabalham 24 horas por dia para movimentar diariamente cerca de 56 t de tubos de metal, aço inoxidável, aço galvanizado e plástico, barras e trilhos.
Um Combilift EST foi inicialmente testado no final de 2012, quando o contrato da frota anterior de caminhões da BSS Industrial chegou ao fim, e foram feitos pedidos de mais três devido ao seu bom desempenho. Treze caminhões um pouco menores C2500 EST um pouco menores, também estão em operação em filiais locais em todo o país e há mais pedidos em andamento.
A linha linhaCombilift ST tem uma cabine muito estreita, com opções de pé ou sentado, e sua capacidade de operar em corredores muito mais estreitos do que a série C original a torna ideal para instalações de estocagem de aço, tubos e canos. Os ESTs com capacidade de 4 t trabalham em corredores com largura de 1,8 m e são equipados com roletes-guia para operação em corredores guiados. Isso permite um deslocamento mais rápido pelos corredores e reduz o risco de danos aos produtos. Juntamente com uma altura de elevação de 9,5 m para acessar os 13 níveis de estocagem, foi possível obter o máximo aproveitamento de todo o espaço disponível para acomodar os 2.353 locais de separação.
As entregas que chegam de fabricantes de toda a Europa e do Reino Unido são descarregadas e levadas para dentro com dois modelos Combilift da série C movidos a GLP. A partir desse ponto, os ESTs assumem o controle, colocando os fardos, que pesam de 500 kg a 2 t, em locais e selecionando-os.
De acordo com o gerente da NDC, David Dempsey, os caminhões são perfeitos para o trabalho e muito confortáveis e práticos para os 16 motoristas treinados operarem. O design da cabine facilita a entrada e a saída e o assento dobrável permite que cada motorista escolha se quer ficar em pé ou sentado. Um monitor de câmera na cabine garante uma boa visão da carga ao acessar a viga superior alta, e os posicionadores hidráulicos do garfo tornam rápido e fácil ajustar a largura do garfo de acordo com os diferentes tamanhos de produto. O sistema de bateria pneumática Hoppecke trak® incorporado aos modelos da BSS garante um carregamento rápido e uma vida útil muito longa da bateria, mesmo sob as condições exigentes de operação ininterrupta.