Die Lkw sind perfekt für die Arbeit geeignet und lassen sich von den 16 geschulten Fahrern sehr bequem und komfortabel bedienen. Das Design der Kabine erleichtert ihnen das Ein- und Aussteigen, und der umklappbare Sitz lässt den einzelnen Fahrern die Wahl, ob sie stehen oder sitzen wollen.
Das Nationale Distributionszentrum von BSS Industrial lagert in seinem 47.500ft² großen Lager im Zentrum Englands das Äquivalent von mehr als 250 Meilen an Rohren und Schläuchen, um sein Netzwerk von 62 Niederlassungen im ganzen Land zu versorgen. Vier elektrisch betriebene Combilift C4000 EST stehen im Mittelpunkt der effizienten Handhabung und Lagerung der über 600 Produktlinien, die in Längen von 3 m und 6 m erhältlich sind.
BSS Industrial wurde vor über 110 Jahren gegründet und ist heute Teil der Sanitär- und Heizungsabteilung von Großbritanniens größtem Baumarktkonzern Travis Perkins. Das NDC in Coventry arbeitet in 24-Stunden-Schichten an fünf Tagen in der Woche, um den Zeitplan von drei Lieferungen pro Niederlassung und Woche an Standorte im ganzen Land einzuhalten. Die Combilifts arbeiten rund um die Uhr, um täglich etwa 56 Tonnen Metall, Edelstahl, verzinkten Stahl und Kunststoffrohre, Stangen und Schienen zu bewegen.
Ein Combilift EST wurde zunächst Ende 2012 erprobt, als der Vertrag für die vorherige Staplerflotte von BSS Industrial auslief, und aufgrund seiner erfolgreichen Leistung wurden drei weitere bestellt. Dreizehn etwas kleinere C2500 EST Modelle sind ebenfalls in lokalen Niederlassungen im ganzen Land im Einsatz, und weitere Aufträge sind in Vorbereitung.
Die Combilift ST-Reihe verfügt über eine sehr schmale Kabine, die wahlweise als Steh- oder Sitzgerät genutzt werden kann. Die Fähigkeit, in viel schmaleren Gängen als die ursprüngliche C-Serie zu arbeiten, macht sie ideal für Stahl-, Röhren- und Rohrlagereinrichtungen. Die ESTs mit einer Tragfähigkeit von 4 t arbeiten in Gängen mit einer Breite von 1,8 m und sind mit Führungsrollen für den Betrieb in geführten Gängen ausgestattet. Dies ermöglicht eine schnellere Fahrt in den Gängen und verringert das Risiko von Produktbeschädigungen. Zusammen mit einer Hubhöhe von 9,5 m für den Zugang zu den 13 Lagerebenen wurde eine maximale Ausnutzung des verfügbaren Raums für die 2.353 Kommissionierplätze erreicht.
Eingehende Lieferungen von Herstellern aus ganz Europa und dem Vereinigten Königreich werden entladen und mit zwei LPG-betriebenen Combilift der C-Serie ins Innere gebracht. Von dort aus übernehmen die ESTs die Aufgabe, die zwischen 500 kg und 2 t schweren Pakete zu platzieren und zu kommissionieren.
Laut NDC-Manager David Dempsey sind die Stapler perfekt für diese Aufgabe geeignet und für die 16 geschulten Fahrer sehr bequem und komfortabel zu bedienen. Das Design der Kabine erleichtert ihnen das Ein- und Aussteigen, und der umklappbare Sitz lässt den Fahrern die Wahl, ob sie stehen oder sitzen wollen. Ein Kameramonitor in der Kabine sorgt für eine gute Sicht auf die Ladung, wenn man auf den Oberlichtbalken zugreift, und hydraulische Zinkenverstellgeräte ermöglichen eine schnelle und einfache Anpassung der Gabelbreite an die unterschiedlichen Produktgrößen. Das in den BSS-Modellen eingebaute Hoppecke trak® Luftbatteriesystem sorgt für eine schnelle Aufladung und eine sehr lange Lebensdauer der Batterie, selbst unter den anspruchsvollen Bedingungen des Dauerbetriebs.
