Ciężarówki są idealne do pracy i bardzo wygodne w obsłudze dla 16 przeszkolonych kierowców. Konstrukcja kabiny ułatwia im wsiadanie i wysiadanie, a składany fotel daje poszczególnym kierowcom możliwość wyboru, czy chcą stać, czy siedzieć.
Krajowe Centrum Dystrybucji BSS Industrial przechowuje równowartość ponad 250 mil rur i przewodów rurowych w swoim magazynie o powierzchni 47 500 stóp kwadratowych w centrum Anglii, aby zaopatrywać sieć 62 oddziałów w całym kraju. Cztery napędzane elektrycznie wózki Combilift C4000 EST mają kluczowe znaczenie dla wydajnych procedur obsługi i przechowywania ponad 600 linii produktów o długości 3 m i 6 m.
Firma BSS Industrial została założona ponad 110 lat temu i jest obecnie częścią działu hydrauliki i ogrzewania największej brytyjskiej grupy sprzedawców budowlanych Travis Perkins. NDC w Coventry pracuje na 24-godzinnych zmianach przez pięć dni w tygodniu, aby sprostać harmonogramowi trzech dostaw tygodniowo do oddziałów w całym kraju. Wózki Combilift pracują przez całą dobę, przenosząc codziennie około 56 ton metalu, stali nierdzewnej, stali ocynkowanej i plastikowych rur, prętów i szyn.
Wózek Combilift EST był początkowo testowany pod koniec 2012 r., gdy kończył się kontrakt na poprzednią flotę wózków BSS Industrial, a zamówienia na kolejne trzy zostały złożone ze względu na jego udane działanie. Trzynaście nieco mniejszych C2500 EST jest również używanych w lokalnych oddziałach w całym kraju, a kolejne zamówienia są w przygotowaniu.
Gama SeriaCombilift ST ma bardzo wąską kabinę, z opcją pracy w pozycji stojącej lub siedzącej, a jej zdolność do pracy w znacznie węższych korytarzach niż oryginalna seria C sprawia, że idealnie nadaje się do magazynów stali, rur i przewodów rurowych. Wózki EST o udźwigu 4 t pracują w korytarzach o szerokości 1,8 m i są wyposażone w rolki prowadzące do pracy w korytarzach prowadzonych. Zapewnia to szybszą jazdę w korytarzach i zmniejsza ryzyko uszkodzenia produktu. Wraz z wysokością podnoszenia wynoszącą 9,5 m, aby uzyskać dostęp do 13 poziomów składowania, osiągnięto maksymalne wykorzystanie całej dostępnej przestrzeni, aby pomieścić 2353 lokalizacje kompletacji.
Przychodzące dostawy od producentów z całej Europy i Wielkiej Brytanii są rozładowywane i przenoszone do środka za pomocą 2 zasilanych LPG modeli Combilift serii C. Od tego momentu przejmują je EST, umieszczając paczki o wadze od około 500 kg do 2 ton w odpowiednich miejscach i kompletując je.
Według kierownika NDC Davida Dempseya, ciężarówki są idealne do tej pracy oraz bardzo wygodne i komfortowe w obsłudze dla 16 przeszkolonych kierowców. Konstrukcja kabiny ułatwia im wsiadanie i wysiadanie, a składany fotel daje poszczególnym kierowcom wybór, czy chcą stać, czy siedzieć. Monitor z kamerą w kabinie zapewnia dobrą widoczność ładunku przy dostępie do wysokiej górnej belki, a hydrauliczne pozycjonery wideł umożliwiają szybkie i łatwe dostosowanie szerokości wideł do różnych rozmiarów produktów. System akumulatorów Hoppecke trak® air zastosowany w modelach BSS zapewnia szybkie ładowanie i bardzo długą żywotność akumulatorów nawet w wymagających warunkach pracy ciągłej.
