Die Vorteile des Vier-Wege-Konzepts, das Front- und Seitenladetechnik kombiniert, sind im Vergleich zu herkömmlichen Staplern erheblich
Hammerer Aluminium Industries (HAI) beschäftigt an seinen acht Standorten in Europa 1.600 Mitarbeiter. Zu den Aktivitäten des Unternehmens gehören die Lieferung von Hightech-Aluminiumprofilen und Fertigteilen sowie hocheffiziente Recyclingverfahren. Mit drei Mehrwegestaplern des irischen Herstellers Combilift soll das Handling von Pressbolzen am Firmensitz in Ranshofen, Österreich, sicherer und effizienter werden.
Die Stapler sind seit etwa sechs Monaten in Betrieb und ersetzen die bisherigen Seitenstapler, die uns laut Christian Ertl, Gruppenleiter Transportlogistik Gießen, "nicht gerade durch ihre Zuverlässigkeit überzeugt haben".
Ertl und einige seiner Mitarbeiter aus dem Bereich Veredelung und Verladung von HAI besuchten ein stahlverarbeitendes Werk in einem anderen Teil Österreichs, in dem Combilifts bereits seit einiger Zeit im Einsatz waren, um sich von deren Leistungsfähigkeit zu überzeugen und die Meinung der Fahrer einzuholen.
"Wir möchten diejenigen, die die Stapler tatsächlich bedienen werden, in den Entscheidungsprozess einbeziehen, und nachdem wir sie in Aktion gesehen hatten, waren wir uns alle einig, dass die Produkte von Combiliftperfekt passen", sagt Ertl. "Die Vorteile des Vier-Wege-Konzepts, das Front- und Seitenladetechnik kombiniert, sind im Vergleich zu herkömmlichen Staplern erheblich. Die Möglichkeit, die Räder per Knopfdruck zu drehen, um die Fahrtrichtung zu ändern, ist von großem Vorteil, insbesondere in der Packstation, wo der Platz sehr begrenzt ist."
Zwei 14 T Kapazität C14000 Modelle und ein 8 T C8000 Stapler, alle mit Dieselantrieb, wurden als beste Lösungen für die schwierigen Betriebsanforderungen bei HAI ausgewählt. Die 7.500 mm langen und 1.200 mm tiefen Knüppelbündel, die bis zu 7.000 kg wiegen können, müssen sicher und effizient im Produktionsbereich und in der Packstation in der Halle gehandhabt und stabil zum Zwischenlager im Freien transportiert werden. Außerdem müssen sie einen intensiven Vier-Schicht-Betrieb bewältigen und rund 3.000 Betriebsstunden pro Jahr und Stapler leisten.
Nicht nur in der Packstation, sondern auch an anderen Stellen des Geländes ist der Platz knapp bemessen. Dazu gehören das Außenlager, wo die Knüppel in Kragarmregalen bis zu einer Höhe von 3 m gelagert werden, sowie die Lkw-Ladezone. Um den zur Verfügung stehenden Platz zu maximieren, wurde zwischen den Regalen ein System mit geführten Gängen eingeführt, wodurch die Breite der Arbeitsgänge auf nur 3.620 mm reduziert werden konnte. Teleskopgabeln, die über die gesamte Ladefläche des Anhängers reichen, wurden an den C14000-Modellen angebracht, um die Beladung von nur einer Seite aus zu ermöglichen, was wiederum eine optimale Raumausnutzung ermöglicht.
"Diese robusten und leistungsstarken Stapler von Combilift sorgen nun für einen effizienten und kostengünstigen Betrieb. Dank der Zusammenarbeit mit dem Hersteller sowie der hervorragenden Beratung durch die Wiener Stapler- und Fördertechnik konnten wir eine Umschlaglösung finden, die alle unsere Anforderungen erfüllt", so Ertl.
