A maioria dos nossos clientes não quer manter o estoque até precisar dele, e a entrega no mesmo dia ou no dia seguinte é um cenário típico", portanto, o manuseio, o armazenamento e a separação eficientes são vitais. Além da excelente densidade de armazenamento nas novas instalações, dobramos e, em alguns casos, triplicamos a capacidade de armazenamento, eliminamos erros de manuseio e separação para oferecer um excelente serviço ao cliente.
Andrew Wright
James Latham começou a apresentar empilhadeiras de 4 viasCombilift em seus depósitos há mais de dez anos, quando decidiu substituir uma combinação de empilhadeiras laterais e empilhadeiras de contrapeso para obter melhor densidade de armazenamento e aprimorar os procedimentos gerais de manuseio. Os projetos iniciais foram tão bem-sucedidos que as Combilifts são agora as empilhadeiras preferidas da Latham, com cerca de 50 em operação nas 10 unidades da empresa em todo o país. A mais recente adição é uma frota de seis máquinas de 4 toneladas para o novo depósito de Leeds.
Com uma área de 69.000 pés², o depósito de Leeds é um pouco menor do que a antiga unidade de Ossett, mas foi obtido um impressionante aumento de 39% no espaço de armazenamento. "O elemento-chave para a capacidade extra foi a capacidade de armazenar toda a nossa ampla gama de produtos o mais alto possível", diz o diretor Andrew Wright, "e a estreita colaboração com os engenheiros de projeto da Combilift, o fornecedor de estantes Stakapal e a equipe da Latham nos permitiu realizar isso instalando a viga superior das estantes a 9,3 m, a mais alta em qualquer um de nossos depósitos. Os sistemas de corredores guiados também nos permitiram manter as larguras dos corredores em um mínimo em determinadas áreas do depósito para maximizar ainda mais o espaço disponível."
A James Latham tem uma especificação padrão para seus Combilifts - o C4000 modelo movido a GLP com capacidade para 4 toneladas, que permite que os caminhões sejam movidos de um depósito para outro, se necessário. Devido às exigências de elevação de cargas completas para o compartimento superior das estantes, inicialmente se pensou que seriam necessárias empilhadeiras maiores para essa aplicação específica, mas os engenheiros Combilift incorporaram capacidade extra às empilhadeiras, que têm altura de mastro de 9,3 m, mantendo as mesmas dimensões físicas do restante da frota. "Esse é apenas um exemplo da flexibilidade da Combiliftpara acomodar nossos requisitos muito específicos", diz Andrew Wright.
A combinação de trilhos-guia instalados nos corredores e roletes nos caminhões oferece as vantagens de acesso e deslocamento mais rápidos pelos corredores para os motoristas, além de reduzir bastante o risco de danos aos produtos. Combilift e a Stakapal criaram um novo sistema para substituir os elementos de aço tradicionais por roletes de poliuretano de diâmetro maior e seções de entrada montadas em borracha, o que melhora a absorção de impactos, reduz o desgaste de aço contra aço e resulta em uma operação muito mais silenciosa.
Outros recursos dos Combilifts incluem posicionadores de garfo operados hidraulicamente para facilitar o ajuste na cabine para lidar com os diversos tamanhos de produtos de painel e pacotes de madeira, e garfos telescópicos foram instalados em alguns dos caminhões para manobrar painéis maiores com uma profundidade de 2050 mm.
"A maioria dos nossos clientes não quer manter o estoque até precisar dele, e a entrega no mesmo dia ou no dia seguinte é um cenário típico", diz Andrew Wright, "portanto, o manuseio, o armazenamento e a separação eficientes são vitais. Além da excelente densidade de armazenamento nas novas instalações, dobramos e, em alguns casos, triplicamos a capacidade de armazenamento, eliminamos erros de manuseio e separação para oferecer um excelente serviço ao cliente. Isso se deve aos esforços de todos os envolvidos nesse projeto de seis meses, que foi concluído sem atrasos e é exatamente o que prevíamos."







