La mayoría de nuestros clientes no quieren retener las existencias hasta que las necesitan, y la entrega en el mismo día o al día siguiente es un escenario típico", por lo que la eficiencia en la manipulación, el almacenamiento y la preparación de pedidos es vital. Además de la excelente densidad de almacenamiento de las nuevas instalaciones, hemos duplicado y, en algunos casos, triplicado la capacidad, eliminado la doble manipulación y los errores de picking para ofrecer un excelente servicio al cliente.
James Latham comenzó a introducir carretillas elevadorasCombilift de 4 vías en sus almacenes hace más de diez años, cuando decidió sustituir una combinación de cargadoras laterales y carretillas contrapesadas para conseguir una mayor densidad de almacenamiento y mejorar los procedimientos generales de manipulación. Los proyectos iniciales tuvieron tanto éxito que las Combilift son ahora las carretillas preferidas de Latham, con unas 50 en funcionamiento en los 10 centros que la empresa tiene en todo el país. La última incorporación es una flota de seis máquinas de 4 toneladas para el nuevo almacén de Leeds.
Con una superficie de 69.000 pies cuadrados, el almacén de Leeds es ligeramente más pequeño que el antiguo emplazamiento de Ossett, pero se ha conseguido un impresionante 39% más de espacio de almacenamiento. "El elemento clave para la capacidad adicional era la posibilidad de almacenar toda nuestra amplia gama de productos lo más alto posible", afirma el director Andrew Wright, "y la estrecha colaboración con los ingenieros de diseño de Combilift, el proveedor de estanterías Stakapal y el personal de Latham nos ha permitido conseguirlo instalando la viga superior de las estanterías a 9,3 m, la más alta de cualquiera de nuestros almacenes. Los sistemas de pasillos guiados también nos han permitido reducir al mínimo la anchura de los pasillos en determinadas zonas del almacén para maximizar aún más el espacio disponible."
James Latham tiene una especificación estándar para sus Combilifts - el C4000 de 4 toneladas, que permite trasladar las carretillas de un almacén a otro en caso necesario. Debido a las exigencias de elevar cargas completas a la parte superior de las estanterías, en un principio se pensó que se necesitarían carretillas más grandes para esta aplicación concreta, pero los ingenieros Combilift incorporaron capacidad adicional a las carretillas, que tienen una altura de mástil de 9,3 m, manteniendo las mismas dimensiones físicas que el resto de la flota. "Este es sólo un ejemplo de la flexibilidad de Combiliftpara adaptarse a nuestros requisitos específicos", afirma Andrew Wright.
La combinación de raíles guía instalados en los pasillos y rodillos en las carretillas ofrece las ventajas de un acceso y un desplazamiento más rápidos por los pasillos para los conductores, así como una gran reducción del riesgo de daños en los productos. Combilift y Stakapal idearon un nuevo sistema para sustituir los elementos de acero tradicionales por rodillos de poliuretano de mayor diámetro y secciones de entrada montadas en caucho que mejoran la absorción de impactos, reducen el desgaste del acero y permiten un funcionamiento mucho más silencioso.
Otras características de las carretillas Combilift son los posicionadores de horquillas de accionamiento hidráulico, que facilitan el ajuste en la cabina para manipular paneles y paquetes de madera de distintos tamaños, y las horquillas telescópicas instaladas en algunas de las carretillas para manipular paneles de mayor tamaño, con una profundidad de 2050 mm.
"La mayoría de nuestros clientes no quieren retener existencias hasta que las necesitan, y la entrega en el mismo día o al día siguiente es un escenario típico", afirma Andrew Wright, "por lo que la eficacia en la manipulación, el almacenamiento y la preparación de pedidos es vital. Además de la excelente densidad de almacenamiento de las nuevas instalaciones, hemos duplicado y, en algunos casos, triplicado la capacidad de almacenamiento, eliminado la doble manipulación y los errores de picking para ofrecer un excelente servicio al cliente. Esto se debe a los esfuerzos de todos los implicados en este proyecto de seis meses de duración, que se ha completado sin retrasos y es justo lo que habíamos previsto".
