Cargadoras laterales de 4 ruedas ideales para Stamco

Stamco ha modernizado sus instalaciones de St Leonards on Sea con siete Combilift 4WSL y una C3000 EST, sustituyendo a las carretillas elevadoras más antiguas de su flota de 19 camiones. Elegidas por su rendimiento superior durante las pruebas, las 4WSL manipulan con facilidad pesados paquetes de madera de 6 m por el terreno inclinado de 5,5 acres. Su eje JCB y el diferencial de bloqueo automático garantizan una tracción fiable, incluso en condiciones húmedas.

No podemos permitirnos el lujo de tener una máquina de reserva, así que necesitamos una fiabilidad del 100%, que ahora tenemos. Como empresa independiente, el buen servicio al cliente es uno de nuestros puntos fuertes y esta nueva flota nos permite seguir el ritmo de nuestra apretada agenda para entregar la mercancía.

Stamco lleva 57 años suministrando al sureste de Inglaterra madera preparada, molduras, maderas tratadas y materiales de construcción, y la empresa ha instalado recientemente una importante flota de nuevas cargadoras laterales Combilift en sus instalaciones principales de St Leonards on Sea.

Las siete Combilift 4WSL y una C3000 EST forman parte de una flota de 19 carretillas que sustituyeron a carretillas anteriores que habían llegado al final de su vida útil. John Cornelius, Director de Operaciones: "Habiendo trabajado tradicionalmente con carretillas elevadoras laterales de 4 ruedas, queríamos seguir por ese camino. Cuando probamos la 4WSL in situ y comparamos su rendimiento con las máquinas de la competencia, fue la clara vencedora."

Las características incorporadas a la 4WSL facilitan la operación en el terreno de 5,5 acres: una pendiente pronunciada que une los niveles superior e inferior de las instalaciones es un reto para cualquier camión que transporte pesados paquetes de madera de 6 m de longitud, lo que es aún más problemático en tiempo húmedo. El robusto eje JCB de la 4WSL incluye un diferencial de bloqueo automático que proporciona una buena tracción a las ruedas traseras, y que se adapta perfectamente donde otras máquinas habían tenido problemas, por ejemplo, con el patinaje de las ruedas.

Otra ventaja es el motor Deutz ultralimpio, que elimina la posibilidad de que queden residuos de los gases de escape. Esto era antes un problema con otras carretillas, ya que una vez que las partículas de hollín se depositaban en la madera era imposible limpiarlas y la calidad del producto se veía comprometida.

John Cornelius resume: "No podemos permitirnos el lujo de tener una máquina de reserva, así que necesitamos una fiabilidad del 100%, que ahora tenemos. Como empresa independiente, el buen servicio al cliente es uno de nuestros puntos fuertes y esta nueva flota nos permite seguir el ritmo de nuestras apretadas agendas para entregar la mercancía."

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