Non possiamo permetterci il lusso di avere una macchina di riserva, quindi abbiamo bisogno di un'affidabilità al 100%, che ora abbiamo. In quanto indipendenti, un buon servizio al cliente è uno dei nostri punti di forza e questa nuova flotta ci permette di tenere il passo con i nostri impegni e di consegnare la merce.
Stamco rifornisce il sud-est dell'Inghilterra di legname preparato, modanature, legname trattato e materiali da costruzione da 57 anni e l'azienda ha recentemente installato una consistente flotta di nuovi caricatori laterali Combilift presso il suo stabilimento principale di St Leonards on Sea.
I sette Combilift 4WSL e un C3000 EST fanno parte di una flotta di 19 carrelli che hanno sostituito i precedenti carrelli elevatori giunti a fine vita. Il direttore operativo John Cornelius: "Avendo lavorato tradizionalmente con carrelli laterali a 4 ruote, volevamo continuare su questa strada. Quando abbiamo provato il 4WSL sul posto e abbiamo confrontato le sue prestazioni con quelle delle macchine della concorrenza, è stato il chiaro vincitore".
Le caratteristiche incorporate nel 4WSL consentono di operare agevolmente nel sito di 5,5 acri: un ripido pendio che collega i livelli superiore e inferiore della struttura è una sfida per qualsiasi camion che trasporta pesanti pacchi di legname lunghi 6 metri, e ciò è ancora più problematico in caso di pioggia. Il robusto assale JCB del 4WSL include un differenziale a bloccaggio automatico che fornisce una buona trazione alle ruote posteriori, riuscendo a far fronte perfettamente a situazioni in cui altre macchine avevano difficoltà, ad esempio, con lo slittamento delle ruote.
Un ulteriore vantaggio è rappresentato dal motore Deutz ultra-pulito, che elimina la possibilità di residui di scarico. In precedenza, questo era un problema con altri carrelli, in quanto le particelle di fuliggine, una volta depositatesi sul legno, erano impossibili da eliminare e la qualità del prodotto era compromessa.
John Cornelius riassume: "Non abbiamo il lusso di avere una macchina di riserva, quindi abbiamo bisogno di un'affidabilità al 100%, che ora abbiamo. In quanto indipendenti, un buon servizio al cliente è uno dei nostri punti di forza e questa nuova flotta ci permette di tenere il passo con i nostri impegni per consegnare la merce".
