Nous n'avons pas le luxe d'avoir une machine de secours et nous avons donc besoin d'une fiabilité à 100 %, ce que nous avons maintenant. En tant qu'indépendant, un bon service à la clientèle est l'un de nos principaux arguments de vente et cette nouvelle flotte nous permet de tenir le rythme de nos horaires chargés pour livrer la marchandise.
Depuis 57 ans, Stamco fournit au sud-est de l'Angleterre du bois préparé, des moulures, du bois traité et des matériaux de construction. L'entreprise a récemment installé une flotte importante de nouveaux chargeurs latéraux Combilift sur son site principal de St Leonards on Sea.
Les sept Combilift 4WSL et le C3000 EST font partie d'une flotte de 19 chariots qui ont remplacé des chariots élévateurs arrivés en fin de vie. John Cornelius, directeur des opérations : "Ayant traditionnellement travaillé avec des chargeurs latéraux à 4 roues, nous voulions poursuivre dans cette voie. Lorsque nous avons testé le 4WSL sur le site et comparé ses performances à celles des machines concurrentes, il s'est imposé."
Les caractéristiques du 4WSL permettent de travailler facilement sur le site de 5,5 acres : une pente raide reliant les niveaux supérieur et inférieur de l'installation est un défi pour tout camion transportant de lourds paquets de bois de 6 m de long, ce qui est encore plus problématique par temps de pluie. Le robuste essieu JCB du 4WSL comprend un différentiel à verrouillage automatique qui assure une bonne traction aux roues arrière, s'adaptant parfaitement là où d'autres machines auraient eu du mal, par exemple, à faire patiner les roues.
Un autre avantage est le moteur Deutz ultra-propre, qui élimine la possibilité de résidus de gaz d'échappement. Ce problème se posait auparavant avec d'autres camions, car une fois que les particules de suie s'étaient déposées sur le bois, il était impossible de les essuyer, ce qui compromettait la qualité du produit.
John Cornelius résume la situation : "Nous n'avons pas le luxe d'avoir une machine de secours et nous avons donc besoin d'une fiabilité à 100 %, ce que nous avons maintenant. En tant qu'indépendant, un bon service à la clientèle est l'un de nos principaux arguments de vente et cette nouvelle flotte nous permet de tenir le rythme de nos horaires chargés pour livrer les marchandises."
