BJ Mullencon sede en Moy, Co. Tyrone, se encuentra ya en su tercera generación y ha crecido hasta ofrecer prácticamente todo lo necesario para construir, renovar y decorar casas y jardines. Está ampliando sus instalaciones y ha construido una nueva nave de almacenamiento para albergar aún más existencias. Una de las últimas novedades es un Combi-CB una carretilla multidireccional Combi-CB, que es una pieza clave del equipo para permitir una mayor expansión.
Nos dimos cuenta de que un almacenamiento eficaz sería un factor importante para crecer con éxito y que nuestros métodos anteriores de apilar productos en bloques y utilizar una carretilla elevadora convencional no eran ideales. Cuando comentamos nuestros planes con Chris Macartney, de Dawson Materials Handling Equipment, nos sugirió que considerásemos la Combi-CB en lugar de la carretilla retráctil que habíamos considerado en un principio.
Las estanterías cantiléver, que permiten un almacenamiento más alto y seguro que el apilamiento en bloques, se instalaron a una altura de 5 m en el patio para coincidir con la entrega del camión y se han previsto más compartimentos para la nueva zona de almacenamiento cubierta. Gracias a la capacidad multidireccional de la Combilift, la anchura de los pasillos entre las estanterías se configuró para que fuera mucho menor que los más de 5 m que se habrían necesitado con carretillas menos maniobrables, y Shane calcula que se ha creado alrededor de un 40% más de capacidad con esta nueva combinación.
En carretillas elevadorasCombi-CB disponibles con capacidades de elevación de hasta 4 t y con opciones de alimentación eléctrica, diésel o GLP, fueron las primeras del mercado en combinar un diseño de contrapeso compacto con capacidad multidireccional y estaban destinadas a aquellas operaciones que necesitaban manipular cargas mixtas. Por lo tanto, era ideal para BJ Mullen, cuyas diversas existencias van desde tejas hasta elementos de calefacción por suelo radiante. Según Shane, la carretilla no sólo es multidireccional, sino también multiuso, y su versatilidad le permite cargar, descargar y mover paquetes de madera de 6 m de longitud, trozos de cartón yeso y palés de ladrillos, bloques y cemento. La empresa eligió un modelo diésel con una capacidad de elevación de 3.000 kg y un mástil dúplex de 5,5 m, que le permite pasar por debajo de una puerta baja y elevar con seguridad y facilidad las cargas más pesadas (paquetes de madera de unas 2,5 toneladas) hasta la viga superior de la estantería exterior.
La Combi-CB también ha mejorado la seguridad general, ya que su capacidad para transportar cargas largas lateralmente ha eliminado la elevación en altura alrededor de obstáculos, vehículos estacionados u otros productos, lo que es intrínsecamente arriesgado. Otras características son beneficiosas para los conductores, que afirman que es muy fácil y cómoda de manejar: el posicionador hidráulico de horquillas que se maneja desde el interior de la cabina permite ajustar las horquillas a los distintos tamaños de las cargas sin que los conductores tengan que subir y bajar repetidamente, lo que ahorra un tiempo y un esfuerzo considerables, ya que la carretilla se utiliza constantemente durante toda la jornada laboral. La cabina semicerrada también ofrece protección contra las inclemencias del tiempo, que no siempre son las mejores en esta parte del mundo.
El espacio de almacenamiento adicional que hemos creado nos permite comprar existencias al por mayor a mejor precio y repercutir este ahorro en nuestros clientes. El Combi-CB era más caro que otras opciones alternativas, pero las ventajas que hemos detectado incluso unas pocas semanas después de su puesta en funcionamiento significan que se amortizará con creces como parte de nuestros planes a largo plazo. Ahora no puedo imaginarme trabajar sin ella, y a los conductores les gusta tanto que la lavan y la ponen a punto con regularidad, ¡algo que no había visto antes con una carretilla elevadora!
