Les prouesses de l'Aisle-Master sont parfaites pour Castorama

Castorama, la plus grande chaîne de magasins de bricolage en Pologne, dispose désormais de plus de 45 chariots articulés Aisle-Master dans son réseau de points de vente dans le pays, et les 2 dernières machines ont été livrées à son nouveau dépôt de Wroclaw.

Castorama, qui fait partie de Kingfisher plc et qui exploite près d’un millier de magasins dans huit pays d’Europe et d’Asie, a commencé à utiliser des Aisle-Master il y a six ans. Le succès des premiers camions a fait qu’ils sont désormais le choix préféré pour tous les nouveaux dépôts qui sont ouverts. Le directeur des achats du groupe, Tomasz Chudowolski, a découvert le système articulé de l’Aisle-Master lorsqu’il était à la recherche d’un nouveau concept de manutention et de stockage qui remplacerait plus efficacement la combinaison de chariots à mât rétractable et à contrepoids traditionnellement utilisée dans ce secteur.

“Lorsque nous avons regardé de plus près les Aisle-Masters, nous avons réalisé que leur performance en allées étroites nous permettrait d’être très flexibles au niveau de la largeur des allées, ce qui nous permettrait d’augmenter la quantité de stock que nous pouvons contenir”, explique Tomasz. “En fonction de la taille d’un point de vente, qui est généralement comprise entre 7 000 et 10 000 m², nous pouvons ajouter deux ou trois allées supplémentaires par rapport à l’ancien système de portée/contrepoids. Comme les clients veulent toujours plus de choix, cela nous donne la possibilité de leur en offrir”

La disposition des rayonnages dans chaque point de vente est déterminée par les responsables merchandising qui tiennent compte de la taille des produits, tout en sachant que l’Aisle-Master circule généralement dans des allées aussi étroites que 1,8 mètre. Pour exploiter tout l’espace vertical, la hauteur du rayonnage est de 5,5 m. Les chariots Castorama sont équipés d’un mât triplex de 6 000 mm qui permet de soulever facilement des palettes, des paquets et des boîtes à cette hauteur. La capacité des chariots à travailler à l’intérieur et à l’extérieur, ainsi qu’à décharger les livraisons entrantes des camions pour les amener directement aux rayonnages permet un fonctionnement beaucoup plus rapide, éliminant le besoin d’utiliser deux différents types de chariots élévateurs.

Les premiers Aisle-Masters déployés chez Castorama étaient des chariots GPL, mais la société a depuis adopté l’énergie électrique pour sa flotte, ce qui est considéré comme préférable lorsque les chariots travaillent à proximité du public. La spécification standard pour tout nouveau site est désormais de deux Aisle-Masters, tous deux d’une capacité de deux tonnes. Les camions de Wroclaw sont un modèle 20SE standard et un modèle 20WE doté d’un châssis plus large et d’une cabine semi-fermée pour offrir plus de confort aux caristes dans le froid qui touche la Pologne en hiver. Tous deux bénéficient d’une sur-articulation qui permet un meilleur degré de précision lors du placement des charges dans des allées très étroites. Conformément aux exigences de Castorama, ils ont été équipés de puissants compartiments de batterie de 930Ahr et de pneus gris non marquants.

Avant de se lancer dans ce projet, Tomasz n’avait aucune expérience des chariots élévateurs articulés. Après avoir évalué d’autres marques sur le marché, il a choisi Aisle-Master car il a été impressionné par la technologie et la construction de la machine et a également estimé que l’entreprise serait un partenaire innovant avec lequel travailler. “Les Aisle-Master ont représenté un investissement substantiel, mais qui en valait la peine, car ils permettent à nos merchandisers d’utiliser au maximum l’espace pour mettre le plus de produits possible dans nos magasins, ce qui signifie plus de ventes, et donc un retour sur investissement rapide. Notre premier chariot fonctionne toujours, ce qui prouve à quel point ils sont robustes et fiables, et les fabricants ont été très disposés à adapter les chariots à nos besoins. Aisle-Masters nous donne de la flexibilité et garantit des procédures sûres lorsque nous ouvrons un nouveau point de vente ; nos techniciens et caristes sont également très satisfaits des performances des chariots.”

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