Monaghan Ladies są zachwycone, że Combilift zdecydował się odnowić partnerstwo sponsorskie na kolejne 3 lata. To wsparcie finansowe pomaga stworzyć najlepsze możliwe środowisko dla naszych zawodniczek, zwiększa profil zespołu i pozwala kierownictwu na przygotowanie drużyn do wyższego oczekiwanego poziomu. Staramy się, aby międzypowiatowa piłka nożna była atrakcyjną okazją dla dziewcząt w hrabstwie, a to w znacznym stopniu pomaga nam osiągnąć ten cel.
Combilift z powodzeniem współpracował z Siemens Gamesa nad budową maszyny na zamówienie do obsługi dużych łopat turbin wiatrowych. Teraz sektor zielonej energii w Australii może na tym skorzystać.
Combi-LC to najnowsza innowacja Combiliftwspierająca globalne przejście na energię odnawialną. Wraz ze wzrostem popytu w tym sektorze, istnieje ciągła potrzeba obsługi coraz większych ładunków, a ta maszyna odpowiada na to wezwanie. Łopaty lądowych turbin wiatrowych mierzą zazwyczaj do 80 metrów długości, ale najnowszy model LC idzie o krok dalej. Podczas gdy z łopatami lądowymi radzi sobie bez trudu, LC może obsługiwać łopaty o długości do 115 metrów i wadze do 70 ton - takie, jakie są używane w większych morskich farmach wiatrowych.
W 2022 r. australijski minister ds. zmian klimatu i energii Chris Bowen ogłosił identyfikację sześciu priorytetowych obszarów dla morskiej energetyki wiatrowej - Gippsland, VIC; Hunter, NSW; Ocean Południowy, VIC; Illawarra, NSW; Cieśnina Bassa, TAS; i Ocean Indyjski u wybrzeży Bunbury, WA. Ogłoszenie to ugruntowało zapotrzebowanie na Combi-LC dla szerszego sektora energetycznego i produkcyjnego. Jednak rozmiar i waga każdej łopaty to tylko połowa problemu dla firmy Siemens i innych producentów. Ponieważ kraje takie jak Australia nadal inwestują w energię wiatrową, przewiduje się, że sama liczba wymaganych łopat wzrośnie.
Według Clean Energy Council w 2021 r. Australia miała 9126 MW mocy wytwórczej energii wiatrowej. W 2023 r. stanowiło to 33,9% produkcji czystej energii w kraju i 13,4% całkowitej produkcji energii (wzrost z 12,8). Również w 2023 r. uruchomiono siedem nowych farm wiatrowych i dodano 942 MW mocy wiatrowej. Oczekuje się, że liczby te będą się utrzymywać, ponieważ popyt na czystszą energię będzie się utrzymywał, a morska energia wiatrowa zasili australijski sektor energetyczny. Skłoni to Siemensa, Combilift i innych producentów do dostarczania większej ilości infrastruktury i sprzętu.
Aby sprostać tym wyzwaniom, Combilift zaprojektował Combi-LC , aby zoptymalizować przestrzeń w zakładach Siemens, jednocześnie znacznie ułatwiając obsługę łopat. Chris Littlewood, krajowy menedżer Combilift na Australię, mówi, że Combi-LC został zaprojektowany w celu ułatwienia przechowywania i przenoszenia łopat. "Nie ma łatwego sposobu na przeniesienie 100-metrowego kawałka stali. Mamy jednak nadzieję, że dzięki maszynom na zamówienie od Combilift, będzie to dla Siemensa nieco łatwiejsze" - mówi. " Combi-LC został specjalnie zaprojektowany do poruszania się po wąskich magazynach podczas przenoszenia bardzo dużych obiektów - coś, czego nie widzieliśmy zbyt wiele na rynku".
Poprzednie rozwiązanie firmy Siemens obejmowało wiele maszyn, które miały trudności ze skalowaniem w miarę wzrostu turbin wiatrowych. Josh Moffett, dyrektor generalny Combilift ds. wózków widłowych, mówi, że obie firmy współpracowały w celu zidentyfikowania możliwości usprawnienia istniejących procesów. To pozwoliło im opracować rozwiązanie, które spełniało wszystkie wymagania. "Siemens pierwotnie używał tych dużych ładowarek do obsługi łopat turbin, ale było to w czasach, gdy ich łopaty były znacznie mniejsze - około 81 metrów długości" - mówi. "Wiedzieli, że mają problem, ponieważ ich łopaty stawały się coraz większe. Nie wiedzą, gdzie to się skończy, ponieważ konkurują z innymi producentami, a my pozwoliliśmy im kontynuować". Trudności Siemensa potęgowała pięciokilometrowa podróż między zakładami produkcyjnymi i magazynowymi. Naturalnie, transport ogromnych łopat turbiny wiatrowej na taką odległość to nie lada wyczyn, dlatego konieczne było rozwiązanie dostosowane do indywidualnych potrzeb.
Współpraca Combilift rozpoczęła się około 2019 roku, kiedy to dostarczono dwie 35-tonowe maszyny do obsługi 81-metrowych ostrzy. Działają one do dziś, a kolejne modele zostały opracowane, aby zaspokoić potrzeby rozwijającego się sektora. "Ich ostrza stają się coraz większe, a teraz mamy drugi typ maszyny o udźwigu 45 ton, trzeci o udźwigu 60 ton, a najnowsza maszyna ma udźwig 75 ton" - mówi Moffett.
Kolejnym wyzwaniem dla Combilift było ostrożne obchodzenie się z łopatami. Pomimo ich solidnej konstrukcji, Siemens wymaga niezwykle delikatnej obsługi, aby uniknąć potencjalnych usterek w kluczowej infrastrukturze. "Nasze interfejsy muszą być bardzo gładkie" - mówi Moffett. "Nie wolno nam poddawać łopatek żadnym ruchom skrętnym ani naciskowi. Mamy wiele urządzeń na maszynie, które sprawiają, że jest ona płynna i naprawdę unosi ostrze".
Zaawansowana technologia to nie wszystko, co jest wymagane do obsługi tych lemieszy, oczywiście maszyny nadal wymagają pewnej ręki kompetentnego operatora. Według Moffetta, aby upewnić się, że klienci czują się pewnie w obsłudze Combi-LC, Combilift oferuje dokładne uruchomienie i szkolenie. "Staraliśmy się, aby obsługa maszyny była tak prosta, jak to tylko możliwe, więc doświadczenie jest najważniejsze, aby stać się kompetentnym operatorem" - mówi. "Po zainstalowaniu zestawu maszyn zazwyczaj pozostajemy z zespołem przez około tydzień, aby przyspieszyć ich pracę, upewnić się, że jesteśmy zadowoleni z tego, jak z nich korzystają, a kilka tygodni później wrócimy, aby zaoferować dodatkowe porady".
Stwierdzenie, że te maszyny są dużym krokiem dla Combilift byłoby niedopowiedzeniem. Ustanowiły one rekordy i usatysfakcjonowały inną międzynarodową firmę w dziedzinie, która wcześniej była obca temu skromnemu producentowi wózków widłowych. Moffett mówi, że Combi-LC jest punktem kulminacyjnym jego 16-letniej pracy. "Te maszyny, które mamy do obsługi ostrzy, mają tak wiele nowych funkcji, z których możemy być dumni" - mówi. "To pierwszy produkt Combilift , który ma 12 kół, a także ich ogólny rozmiar i skalę. To był wyjątkowy moment dla firmy".
Kolejnym krokiem w partnerstwie Siemensa i szerzej w sektorze jest obsługa wież turbin wiatrowych. Obejmowałoby to obsługę segmentów wież o średnicy do 15 metrów i udźwigu do 150 ton. "To będzie największa maszyna, jaką kiedykolwiek wyprodukowaliśmy, więc nie możemy się doczekać" - podsumowuje Moffett.
