Nous pouvons offrir un service plus rentable en augmentant la taille des cuves de prétraitement et des cuves de galvanisation, qui mesurent désormais 10,25 m de long contre 7 m auparavant. Cela signifie que nos matériaux finis sont plus longs que jamais et que les chariots élévateurs à contrepoids que nous utilisions pour les transporter vers le parc de stockage n'étaient pas vraiment à la hauteur de la tâche.
Edward Howell Galvanizers Ltd fait partie de Wedge Group Galvanizing Ltd, la plus grande organisation de galvanisation à chaud du Royaume-Uni. Basée à Wednesfield, dans les West Midlands, cette entreprise familiale est l'une des plus anciennes sociétés de ce type dans la région, son histoire remontant au milieu des années 1800. Sur une note plus actuelle, Edward Howell a été le premier du groupe Wedge à investir dans un chariot élévateur à fourche Combilift à quatre voies pour répondre aux exigences de la manutention de charges de plus en plus importantes.
Forte d'une réputation de qualité et de service qui a permis à sa clientèle de s'étendre bien au-delà de sa région, l'entreprise fournit des produits galvanisés aux secteurs de la construction, des services publics, des télécommunications, de la route, du rail et de l'ingénierie, pour n'en citer que quelques-uns. L'évolution vers la nécessité de galvaniser des longueurs de plus en plus grandes a eu un effet d'entraînement sur divers aspects de l'entreprise, comme l'explique le directeur Malcolm Wright. "Nous pouvons offrir un service plus rentable en augmentant la taille des cuves de prétraitement et des cuves de galvanisation, qui mesurent désormais 10,25 m de long contre 7 m auparavant. Cela signifie que nos matériaux finis sont plus longs que jamais et que les chariots élévateurs à contrepoids que nous utilisions pour les transporter vers le parc de stockage n'étaient pas vraiment à la hauteur de la tâche.
D'autres méthodes, telles que les ponts roulants, ont été écartées en raison de la nécessité de modifier la structure et des perturbations que cela aurait entraînées. Les recherches de Malcolm et de Kevin Addis, directeur des opérations, ont permis d'identifier les produits Combiliftcomme une solution possible grâce à leur capacité quadridirectionnelle qui offre une grande souplesse de manœuvre. Après une semaine d'essai organisée par Tommy Cadden de Combilift, il est rapidement devenu évident qu'il s'agissait de la solution rapide et flexible.
Le C5000XL de la vaste gamme Combilifta été considéré comme le meilleur pour la tâche à accomplir. Avec une capacité de 5 tonnes pour un centre de charge de 600 mm, il est plus que bien équipé pour faire face aux charges les plus lourdes manipulées sur le site d'Edward Howell. Il est doté d'une grande cabine, d'une garde au sol plus élevée et a également été fourni avec des positionneurs de fourches hydrauliques qui facilitent la manipulation de charges de tailles variées. Combilift a également fourni une plate-forme conique personnalisée qui empêche les barres rondes ou les produits similaires de rouler, pour un transport plus sûr.
