Só quando o camião estava no local e operacional é que nos apercebemos do quanto precisávamos dele. O número de peças que têm de ser recolhidas por kit pode ser de 20 ou 30 cada, pelo que, com um camião convencional, isso significa que os operadores entram e saem da cabina 20 ou 30 vezes - e isso é um processo bastante moroso.
Combilift não é o único fabricante irlandês a ter sucesso em todo o mundo com os seus conhecimentos de engenharia e produtos inovadores. A cerca de 30 milhas de distância da sua sede em Monaghan, a Multihog, sediada em Dundalk, projecta e constrói a sua gama de veículos polivalentes que fornece a clientes globais, incluindo empreiteiros, aeroportos e municípios. Fundada há 14 anos, a empresa tem registado um aumento do número de clientes, graças ao seu conceito de um veículo de base que pode ser equipado com uma vasta gama de acessórios à frente e atrás para realizar várias tarefas durante todo o ano, tais como varrer, limpar a neve, cortar a relva e reparar buracos.
A Multihog utilizava um empilhador articulado Aisle Master elétrico há 4 anos para movimentar paletes de componentes da sua área de armazenamento para as instalações de produção e, devido à expansão - o número de unidades anuais é de 350 e está a aumentar - a empresa procurava um segundo empilhador para fazer face ao aumento do volume de mercadorias movimentadas. "A capacidade de corredores estreitos foi uma das principais razões iniciais para a escolha do Aisle Master, para tirar o máximo partido do espaço de armazenamento que temos disponível", afirmou Dallan McHugh, diretor de aquisições e aprovisionamento da Multihog.
"Quando entrámos em contacto com a Combilift sobre o segundo camião, descobrimos que tinham acabado de lançar uma nova versão do Aisle Master sob a forma de um order picker - o AME-OP. Quando olhámos mais de perto para ele, tornou-se óbvio que seria a solução perfeita para a Multihog."
O AME-OP é um modelo elétrico autónomo que combina as vantagens de um empilhador articulado de corredor estreito e de um order picker para uma operação versátil. Uma caraterística principal é o compartimento do operador com uma altura de piso baixa de apenas 280 mm. Isto permite um acesso conveniente com um único passo de ambos os lados do empilhador, o que acelera a recolha de encomendas em comparação com o operador que tem de entrar e sair de uma posição sentada.
Está disponível numa série de variantes, com capacidades de elevação de 1.500 kg a 2.500 kg, alturas de elevação até 12,1 m e pode operar em corredores tão estreitos como 1650 mm. A alavanca de controlo multifuncional programável do joy stick no compartimento do operador, que inclui controlos para o sistema hidráulico e de tração, é ajustável para permitir condições de trabalho confortáveis e ergonómicas para operadores de todas as dimensões.
"Só quando o camião estava no local e operacional é que nos apercebemos do quanto precisávamos dele", disse Dallan. "O número de peças que têm de ser recolhidas por kit pode ser de 20 ou 30 cada, pelo que, com um camião convencional, isso significa que os operadores têm de entrar e sair da cabina 20 ou 30 vezes - e isso é um processo bastante moroso. Em contrapartida, sair e entrar no order picker de ambos os lados a partir do degrau baixo é mais fácil, mais rápido e mais seguro. Os operadores das lojas também acharam a transição do Aisle Master original para o Order Picker muito fácil, e ficaram totalmente familiarizados com os controlos em apenas uma ou duas horas. E quando não está a ser utilizado para a recolha de encomendas, tem todas as vantagens chave do nosso Aisle Master original, como o funcionamento interior/exterior para carga e descarga e para reposição de stock noutras alturas. Portanto, é versátil - tal como o Multihog's produtos Multihog!"
