Der kippbare Schlitten macht es sehr einfach, die Gabeln unter die Pakete zu bekommen, und die Vollverglasung an der Vorderseite der Kabine ermöglicht einen direkten Blick auf die Ladung. Die abgerundeten Ecken sind gut für das Manövrieren in den wirklich engen Bereichen des Verkaufshofs und ich mag die Tatsache, dass man die Lenksäule beim Ein- und Aussteigen kippen kann.
Der Seitenlader verbringt einen Großteil seiner Zeit in der Holzimportabteilung, die er trotz einer sehr starken Steigung vom Hauptgelände aus leicht erreichen kann. Hier lagert Merritt and Fryers eine seiner Spezialitäten - sehr großes Profilholz wie z. B. Balken, die 600 x 600 x 13,8 m groß sein können und die das Unternehmen auch an große nationale Ketten liefert. Das Entladen, Beladen und Bewegen dieser extremen Lasten erfordert einen robusten und leistungsstarken Stapler, und der hydrostatische Einzelantrieb des Combiliftin Verbindung mit einer JCB-Differentialachse, die in das neue Modell eingebaut ist, gewährleistet optimale Leistung unter diesen anspruchsvollen Bedingungen.
Combilift hat seine 3-Rad-Mehrrichtungs-Seitenstapler erstmals im Jahr 2004 in sein Sortiment aufgenommen, und das 4-Rad-Modell mit zwei Richtungen bietet den Kunden nun eine zusätzliche Auswahlmöglichkeit. Es ist außerdem so konstruiert, dass es für lange Strecken bei hohen Geschwindigkeiten geeignet ist und keine Überhitzungsgefahr besteht, wie es bei anderen Seitenstaplern der Fall sein kann.
Einfache Bedienung und Fahrerkomfort waren wichtige Aspekte, als der Stapler am Reißbrett entworfen wurde, und dies hat sich im fertigen Produkt bestätigt. Die neue ergonomische Kabine verfügt über einen tief gefederten Sitz mit Joystick-Bedienung, und die Luftreifen sorgen für eine sanfte Fahrt über unebene Oberflächen wie z. B. Kopfsteinpflaster. Der Motor ist jetzt in einem niedrigen Fach unter der Plattform untergebracht, um eine hervorragende Sicht beim Rückwärtsfahren zu gewährleisten. Fahrer Howard Baker kommentiert: "Der kippbare Wagen macht es sehr einfach, die Gabeln unter die Pakete zu bekommen, und die Vollverglasung an der Vorderseite der Kabine ermöglicht einen direkten Blick auf die Ladung. Die abgerundeten Ecken sind gut für das Manövrieren in den wirklich engen Bereichen des Verkaufsgeländes, und ich mag die Tatsache, dass man die Lenksäule beim Ein- und Aussteigen kippen kann."
