Catégorie : Salle de presse
Nous considérions le Aisle-Master comme comparable à une combinaison d'un VNA et d'un chariot à contrepoids, et une démonstration fournie par nos partenaires de Lift Truck Sales (Toyota) a prouvé qu'il pouvait faire exactement ce que les fabricants annonçaient. Il s'agit d'une grande amélioration par rapport au système précédent : la possibilité de prélever dans les rayonnages et de charger directement...
Crown Imperial, un fabricant britannique de meubles basé à Herne Bay, a modernisé ses opérations de manutention en remplaçant les chariots à contrepoids et les chariots à mât rétractable par des modèles Combilift . Afin de réduire la circulation des chariots élévateurs à proximité du personnel et de traiter des types de charge variés, l'entreprise a introduit des gerbeurs à conducteur accompagnant Combi-WR4 et un chariot élévateur Combi-CBE4. Elle est également devenue le premier utilisateur au Royaume-Uni du Combi-CB électrique de 4 tonnes, choisi pour sa taille compacte, sa manœuvrabilité et sa capacité à manipuler des charges plus lourdes dans des conditions de travail difficiles.
Lawsons utilise une flotte de Combilift C4000 pour manipuler du bois, des plaques de plâtre, des briques et des charges palettisées à l'intérieur et à l'extérieur. Des modèles électriques C4000E et STE, choisis pour leurs faibles émissions et leur fonctionnement silencieux - idéal pour les zones résidentielles - ont été ajoutés récemment. "L'énergie électrique est définitivement la voie de l'avenir", déclare David.
Fast Freight Srl, un transitaire de premier plan basé en Roumanie, est l'un des premiers à adopter la nouvelle feuille de ripage de conteneurs Combi-CSS de Combiliftpour un chargement plus rapide des conteneurs. Opérant à partir du port de Constanta, la société manutentionne une grande variété de marchandises allant des matériaux en feuilles aux chargements de projets surdimensionnés en utilisant environ huit machines Combilift adaptées à des besoins de manutention spécifiques.
Combilift a ajouté un certain nombre de nouveaux produits et d'améliorations à sa gamme de solutions de manutention innovantes et avait prévu de les présenter lors de divers salons au début de l'année, avant que tous les événements majeurs ne soient annulés. Vous trouverez ci-dessous des informations sur deux d'entre eux.
Le chariot cavalier Combi-SC de Combilift, construit sur mesure, a aidé un transformateur de viande en Nouvelle-Zélande à déplacer des conteneurs réfrigérés à travers un tunnel bas et sur un terrain irrégulier, démontrant ainsi son approche flexible et adaptée à la manutention de charges complexes.
Aisle Master de Combiliftest à l'avant-garde de l'évolution mondiale croissante vers les chariots élévateurs pour allées très étroites (VNA), motivée par la demande croissante dans les domaines de l'entreposage et de l'emballage. Un nouveau rapport met en évidence la forte croissance du marché et positionne Aisle Master comme un acteur mondial clé. Martin McVicar, directeur général de Combilift , explique pourquoi de plus en plus d'entreprises adoptent les chariots élévateurs à allées très étroites et ce que les retardataires pourraient manquer.
