Modernizacja przełącznika kluczykowego AME
W niniejszym artykule przedstawiono informacje dotyczące modernizacji ulepszonego przełącznika kluczykowego
i wiązki przewodów w modelu MK2 Aislemaster.
Numer zestawu: 26EE0175
Części zawarte w zestawie:
1x 26EE0164 Zestaw modernizacyjny przełącznika głównego klucza przejścia
1x 26EE0162 Przełącznik głównego klucza przejścia
1x 26EE0163 Zamek głównego klucza przejścia
1x 26EE0165 Klucze główne przejścia (2 klucze)
Wymagane narzędzia:
Narzędzie do zaciskania
Szczypce do cięcia
Klucz imbusowy 5 mm
Klucz imbusowy 4 mm
Klucz 13 mm
Szczypce nastawne do rur
Śrubokręt krzyżakowy
- Wciśnij przełącznik odłączający akumulator.
- Odłącz akumulator
- Podnieś siedzenie
- Użyj kluczy imbusowych 4 mm i 5 mm, aby odkręcić wszystkie śruby w płytkach podłogowych, panelach bocznych i panelu pokrywy kontrolera.
- Wymień bezpiecznik liniowy 7,5 A (A) z czerwonego przewodu łączącego stycznik pomocniczy z przełącznikiem kluczykowym w ciężarówce na bezpiecznik 1 A (B) z modernizowanej wiązki przewodów.
- Wyjmij kluczyk z kontaktu.
- Odkręć nakrętkę wokół przełącznika za pomocą regulowanych szczypiec do rur.
- Pociągnij przełącznik w dół przez deskę rozdzielczą, aby uzyskać dostęp do połączeń przewodów.
- Odłącz przewody od przełącznika.
- Całkowicie wyjmij stacyjkę z ciężarówki.
- Odetnij końcówki brązowego i czerwonego przewodu przełącznika kluczykowego.
- Zdejmij trochę PVC z przewodów.
- Załóż przezroczystą plastikową nasadkę na czerwony przewód.
- Zacisnąć końcówkę żeńską do czarnego złącza blokującego z czerwonym przewodem z odizolowanym końcem.
- Zaciskaj końcówkę żeńską, aby połączyć biały przewód z brązowym przewodem z odizolowanym końcem.
- Dopasuj zamek kluczykowy 26EE0163 do przełącznika kluczykowego 26EE0162.
- Wciśnij przełącznik kluczykowy przez otwór przełącznika kluczykowego od spodu deski rozdzielczej.
- Wyrównaj wypustkę na zamku kluczykowym z wycięciem na desce rozdzielczej.
- Użyj nakrętki blokującej przełącznik kluczykowy, aby zabezpieczyć go w odpowiednim położeniu.
- Poprowadź zmodernizowaną wiązkę przewodów od przełącznika kluczykowego przez ciężarówkę w kierunku styczników ciężarówki.
- Upewnij się, że wiązka przewodów jest poprowadzona pod podwoziem wzdłuż przewodów hydraulicznych i okablowania, aby zapobiec jej uszkodzeniu podczas ponownego montażu płyt podłogowych.
- Załóż białą plastikową nasadkę męską na wcześniej zaciśnięty brązowy zacisk przewodu.
- Za pomocą klucza 13 mm odkręć nakrętkę M8 i podkładkę z końca stycznika pomocniczego.
- Załóż oczko pierścieniowe z nowego krosna na stycznik.
- Ponownie załóż nakrętkę i dokręć.
- Wyjmij 2 wtyczki podłączone po bokach stycznika pomocniczego.
- Zdejmij białą męską nasadkę z wtyczki z 2 brązowymi przewodami. (1,5 mm, 2,5 mm)
- Odetnij końcówki od 2 brązowych przewodów.
- Zacisnąć końcówkę na brązowym przewodzie 2,5 mm i brązowym przewodzie 1,5 mm w nowej wiązce przewodów.
- Załóż białą plastikową nasadkę męską na wcześniej zaciśnięty zacisk.
- Podłącz oba złącza z powrotem do miejsc, z których zostały wcześniej odłączone na styczniku pomocniczym.
- Za pomocą folii termokurczliwej (dołączonej do zestawu) zaizoluj nieużywany brązowy przewód o średnicy 1,5 mm, a następnie wsuń go do tulei przewodu.
- Ponownie zamontować wszystkie wcześniej zdjęte panele i osłony.
- Jeśli przełącznik kluczykowy działa teraz zgodnie z wymaganiami, procedura została wykonana poprawnie.
UWAGA: Jeśli wykonujesz tę procedurę na urządzeniu MK1 Aisle-master, zapoznaj się z poniższymi informacjami:
- Na przełączniku kluczykowym znajdują się 2 brązowe i 2 czerwone przewody, które należy założyć na końcówki zaciskowe i połączyć, aby podłączyć je do modernizowanej wiązki przewodów (26EE0164).
- Podłącz drugi oddzielny czerwony przewód do widełek oznaczonych literą P na nowym przełączniku kluczykowym (26EE0162).
- Stycznik pomocniczy znajduje się w miejscu zaznaczonym kółkiem.
